马来西亚旅游业在过去6年经营的非常艰辛，尤其是2014年发生马航MH370班机失联的悲剧，让中国游客来马旅游止步。马来西亚和中国政府经过逾40年的友好建交努力下，这两年来，我国的海岛旅游吸引千万计的中国游客，种种努力都显示我国致力恢复中国游客的信心。

适逢2020年是大马旅游年，马中两地旅游业者看准时机打算可以趁着中国春节可以兴旺生意，而我国可以达到吸引3000万游客来马旅游目标，天不作美，在新冠肺炎疫情重击下不仅是马来西亚，疫情导致全球旅游业损失至少220亿美元。

对于国内旅游业者而言，是不会发生不可逆转的变化，若外国游客不能到来，旅游业者推广国内旅游。若可以乐观估计，国内专注中国市场的旅游业可，最早可以“五一”假期就能够迎来第一个复苏节点，否则，错过了也会赔上暑假旅游，届时单单一个中国市场的损失可达5亿令吉。

马中旅游促进协会（MICA）总会长伍安琪告诉《透视大马》，视乎目前疫情蔓延情况，倘若在5月还不能结束，或受到控制，本地旅游业就会牺牲了7月至8月的中国市场，进而可以期待的是11月的中国国庆日黄金周。

“根据往年来看，五一劳动节，以及7月和8月的中国旅行团可以达到6000团至7000团，为国家带来庞大外汇收入，若再错失这一波的旅游旺季，那么旅游业损失相信会达到5亿令吉。”

马来西亚华人旅游业公会（MCTA）总会长陈三顺受询时也表明，根据过往，在五一黄金周是其中一个旅游旺季，截至目前还未有中国旅行团可以出游，因此该公会不看好五一黄金周的可以复苏。

“中国新冠肺炎疫情自农历新年爆发迄今，对整个旅遊业带来有史以来最沉重打击，估计已损失2亿700万令吉。而且，此次疫情比2003年SARS疫情来得严重，平均导致每天有3000名旅客不敢旅遊，一个月来有9万名中国人不出国。”

“由于今年是大马旅游年，原定的旅游活动已减少50%。”

他透露，该公会属下会员有60%至70%是专注中国游客市场，在停滞不前的中国市场后，唯有积极开拓印度、欧美、东南和台湾市场。

若将新冠肺炎疫情对文化旅游业的影响分三个阶段，新冠疫情爆发期（防疫、歇业）、新冠疫情受控期（复工、陆续开业）和后新冠疫情期（市场复苏、反弹期），那么马来西亚旅游业者将如何应对？

伍安琪说，现阶段国内旅游业者是不看好复苏市场，未来的旅游团都会以小规模去接团。

她解释，过往规模较大的旅行社可以承接高达700团至800团，随着业界人士预测今年内不会有大规模的中国游客出游，因为旅行社会选择承接200团到300团。

“旅游业者宁愿保守接团，也不愿意扩大旅行团。”

陈三顺说，海外游客不能到来旅游，目前业者只能专注在国内旅游配套，例如吸引东马人到半岛来旅游，加强宣传槟城、怡保、新山和吉隆坡旅游。

“我们希望在这段期间，酒店业者在得到政府推出的经济振兴配套帮助，例如获得15%的电费折扣，可以提供更优惠的房间价格。”

“我们也感谢政府提供国内旅游可以减免1000令吉个人所得税，此举有助推广本地旅游。”

不过，陈三顺希望配合经济振兴配套内为受影响旅行社提供的低息贷款，申请程序可以加速。

“旅行社需要资金周转，如果贷款批核需要2个月或3个月时间，这是无济于事。”

他欣慰，不少旅行社业者千万银行洽谈贷款重组时，银行答应通融展延6个月贷款供期，唯利息必须照付。