新冠肺炎爆发打击全球经济，我国旅游业无疑首当其冲，而继航空旅游之后，疫情也重创了邮轮旅游。政府宣布，即日起禁止任何从中国港口出发的或停靠的邮轮，入境我国。

旅游业者对于这项宣布，态度各异。有者保持正面态度，相信这只是短期措施来控制疫情；有的则大吐苦水说，一艘邮轮带来约3000名游客，如今宣布禁止停靠，相信与旅游相关的生意都相当凄惨。

旅行社业者田周全告诉《透视大马》，禁止邮轮入境肯定带来很大影响，因为没有游客，酒店、餐馆、旅行社又如何经营下去？

“飞机才几百人，但一艘邮轮却有2000至3000人，为旅游业带来庞大游客量和可观收入。”

他说，本身旅行社有售卖邮轮配套，但近两个月受到疫情影响，几乎全部被取消。

“原因最大的问题是，停泊在日本横滨的‘钻石公主号’都不走了，这样就会影响其他邮轮航线，所以一些邮轮航线被迫自动取消。”

1月20日从日本横滨出发的“钻石公主号”邮轮，途径香港、越南、台湾等地，并原定本月4日返回横滨。

不料，一名香港游客在横滨登船，在香港下船后确诊感染新冠肺炎，因此船上3700多人无法上岸，必须在横滨港大黑马头进行海上隔离。

截至周日，已有355人受到感染，成为中国境外群聚感染最严重的地方。目前美国、加拿大、韩国、香港和意大利也相继宣布，派出飞机接回滞留在邮轮上的侨民。

至于，亚洲国泰旅游有限公司董事经理黄鹏业则提到，由于“钻石公主号”爆发疫情，让许多游客惟恐不及，早已影响本地邮轮生意。

“新闻每天都能阅读到，所以游客都很敏感，纷纷提出改期或退款的东西。”

他说，现在处在敏感时期，顾客都很担心感染病，所以能理解并要求员工积极帮顾客向各大邮轮查询退款或改期条例。

“取消的人数，估计和出国旅行一样，都受到严重打击。但这个关键时期，我们也不能怪客人。”

另外，马来西亚华人旅游业公会（MCTA）总会长陈三顺估计，这波疫情造成本地邮轮客源下降了50%。

“不过，这也不是因为我国宣布政策所导致，而是很多国家都宣布，禁止载有中国人或曾停靠中国的邮轮停靠该国，所以渐渐地为本地邮轮旅游带来影响。”

此时此景，让田周全回想起2003年非典型肺炎（SARS）爆发时，对我国旅游业造成损失惨重。

“这波疫情和SARS爆发时一样，旅游业完全没工作，所以如今旅行社员工也被逼放无薪假期，帮公司度过难关。”

但，黄鹏业相信，政府的措施肯定是短暂的，只要疫情受到控制之后，正面看待这一切。

陈三顺给予认同，并说如今唯一的方法，就是等待疫情到达高峰，被控制下来后，旅客才会对旅游业回复信心。

他说，现在游客都没有兴趣和安全感去旅行，市场严重萧条。

另一方面，马中旅游促进协会（MICA）总会长伍安琪博士受询时也说，邮轮能带来庞大游客量，突然被禁止入境无疑损失很大。

“但收入和百姓健康，还是健康为第一首选。何况，我相信现在疫情严重，也是很多人不敢上船去玩。”

在新冠肺炎的冲击下，政府将于本月27日推出经济振兴配套，以减轻新冠肺炎对我国经济的影响。

早前，财政部长林冠英也召见了各领域业者，了解疫情冲击，并和经济事务部、交通部、旅游、艺术和文化部与各别机构制定经济振兴计划。

经济学家认为，这项计划必须囊括豁免旅游税和减少公积金缴交数额。至於真正的计划又是如何，就有待本月27日由首相敦马哈迪揭晓。