长巴安全带条例7月生效 业者促设宽限期


在几个月都没有领到工资后,长途巴士行业最大的公司之一 Transnasional的司机现在已经离开了公司。(摄影:Seth Akmal)

马来西亚半岛长途巴士马来业者协会呼吁陆路交通局(JPJ)重新考虑即将从7月1日起生效的安全带执法措施,建议先给予宽限期,并加强公众宣传,而非一开始就开出300令吉罚单。

根据《自由今日大马》报道,该协会主席阿布哈山指出,业者支持政府加强长途巴士安全的立场,但认为多数乘客来自低收入群体(B40),若一上车未系安全带即遭罚款,未免过于仓促。

“我们支持政府政策确保司机与乘客安全,但希望陆路交通局能先以劝导为主,让民众有时间适应。”

根据陆路交通局总监艾迪法德利昨日说法,从7月1日起,所有2020年后制造的快车与旅游巴士,司机与乘客都必须系上安全带,违例者将被罚款300令吉。至于2020年前制造的巴士,则获准设定宽限期安装安全带。

他强调,已与业者开会并发出指引,执法方面将不妥协。司机必须在巴士启程前确保乘客已系好安全带,否则将面对处罚。

马来土著巴士业者协会主席再纳阿比丁则支持政府决定,认为这项措施是出于安全考量,尤其针对长途与旅游巴士至关重要。

“业者已有充足时间准备,这项措施无疑是为了保障乘客安全。”

运输部长陆兆福本月早前也提到,涉及沙登师范大学(UPSI)15名学生罹难的东西大道车祸肇事巴士,并未装设乘客安全带,而该巴士是2013年出厂,当时法规尚未强制安装安全带。



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