国内贸易和生活成本部承诺，将迅速批准补贴柴油管制系统（SKDS）下的完整申请，这项系统涵盖33种公共交通工具和货物运输车。

国内贸易及生活成本部长阿米占发布声明指出，申请流程旨在简单快捷，即要求公司提交最少的信息资料。

他披露，可以通过链接https://mysubsidi.kpdn.gov.my/提交申请，一旦申请获得批准，将立即发出通知。

他保证，申请人的验证将通过与陆路交通部（JPJ）系统的集成即可完成。

“政府鼓励33种合格的公共交通工具和货物运输车公司，尽快申请柴油补贴。”

“成功申请柴油补贴的公司可以使用同一系统，继续向石油公司申请车队卡。”

阿米占提及，在6月30日之前获得补贴柴油管制系统批准的运输公司，可以申请报销费用，使用收据作为购买证明，直到从燃料公司收到车队卡。

“在6月30日之前获得补贴柴油管制系统批准的人，将从7月开始获得报销费用，财政部将很快公布申请和报销程序，”

他补充，截至今天上午8 点，已有7万5541家公司的22万6957辆运输车辆，获得柴油补贴。

从本月10日起，政府正式落实针对性柴油津贴政策，在没有政府津贴下，柴油将根据国际价格自由浮动，零售价为每公升3令吉35仙。

与此同时，政府采取自由浮动机制，柴油价格将和Ron97汽油一样，价格每周将自由浮动。

在此之前，我国柴油在政府津贴下的零售价为每公升2令吉15仙。

无论如何，这项政策只在马来半岛实行，并不涉及东马沙巴和砂拉越。因此，沙砂将维持现有的津贴政策，零售价为每公升2令吉15仙。