大马学生巴士公会联合会（PPPBSM）主席阿马里证实，从3月份开始，学巴车资预料会调涨。
他说，这是因为营运成本和维修费用增高，尤其是在巴生故地区，成本增加的情况更为明显。
“的确，在下个学期开始可能会调高车资，但我无法确定（调涨）幅度，因为这因人而异，业者之间有各自的考量。”
他接受《阳光日报》访问时说，调涨车资的其中一个因素是更换零件的费用高昂，而80%的学巴零件需要从国外进口。
“过去更换零件可能只需要100令吉，但现在却涨至120至150令吉，而且每月的维修费用也影响营运成本。”
“我们也需要更换黑油，而且（营运费用）车程长短也有影响；有些业者则需要付停车费，否则会接罚单。”
阿马里说，随着政府起自2015年不再管制学巴车资，调整车资的幅度会因为不同地区和业者的营运开销而有所不同。
“公会只能够给予劝告和指南，业者会依据盈亏以及与家长达致的协议而做决定。”
针对学巴调涨车资可能形成一些家境清寒家长的经济负担问题，阿马里建议政府仿效英国及澳洲等先进国家，让这些家长在政府津贴的情况下，享受免费车资的福利。
“只有一个方法来减轻家长的负担，即由政府承担吉隆坡部分地区，包括在组屋区的学巴车资。”
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