面对竞争避免吃亏 二手车商跟上时代步伐数字化


透视大马

汽车行业一直在逐步数字化,汽车经销商于2011年开始通过eAuto平台拥抱物联网。(档案照:透视大马)

业内人士指出,二手车经销商已数字化他们的服务,通过社交媒体向消费者推销以和新车销售竞争。

马来西亚车业总会(FMCCAM)总会长许综文指出,尽管二手车销售商仍然占据市场上最大份额,但如果他们不适应科技,长远而言将会吃亏。

汽车行业一直在逐步数字化,汽车经销商于2011年开始通过eAuto平台拥抱物联网。

他接受《透视大马》访问时说:“2011年,我们已有一个名为e-auto的科技合作伙伴,它数字化所有二手车经销商。”

“所有交易都已经从手动转为数字化。这有利于经销商并减少顾客必须排队和前往陆路交通局的麻烦。”

通过这个平台,大马车业总会所有二手车和新车经销商每月交易达9万辆车。

这个组织代表4600家公司并在全国各地有7000间分行。

继eAuto,大马车业总会于2019年推出另一个名为 EZ Auto的平台,帮助所有经销商从采购、销售和营销管理、客户关系、会计、社交媒体和数字营销等全面数字化。

许综文说,“我们以服务方式提供这个平台并为4600位会员提供培训。估计已有7万名销售和管理人员完成数字化培训,重新掌握和提升自己的技能。”

目前,该协会会员负责90%的二手车销售,其余10%则通过Carsome、My Tukar、社交媒体和市场等平台销售。

消费者更好的保障

许综文说,现在他们有帮助销售二手车的数字平台,而该协会正在和国内贸易及消费事务部、保险机构及消费者组织合作,以推出顾客保障计划。

“这已进入最后阶段。我们正在和银行、政府及消费人组织商谈以为买家和卖家提供更好的保障。”

“如果客户要买二手车,他们可以要求完整的170 point报告(170 point report),以获得车辆的详细信息。”

“我们也和贸消部合作,会员推出由保险公司支持的一年零件保修,以增加和给予购买二手车客户更好的信心。”

“我们理解,如果协会不整合所有会员并努力实现数字化,我们的会员或面临业务可持续性的困难。”

许综文说,如今的二手车业和过去30年的情况成鲜明对比,过去30年,二手车销量一直停滞在每年4万辆。(图取自网络)

光明的未来

在采纳以客户为中心的方法后,许综文预计在未来5至10年,二手车业将以两位数增长。

“随着许多大公司涉足这个市场,我们预计销售(流程)更加透明,而销售额将会增加。”

“非常有前途,未来5年可以两位数增长。”

许综文说,这和过去30年的情况成鲜明对比,过去30年,二手车销量一直停滞在每年4万辆。

“随着线上、市场和社交媒体的发展,它正在崛起。整个趋势在上升。我希望他们能实现8%年增长率。”

他补充,在国际上,大马二手车行业也越来越受到关注。

“国际上各个国家正在也在考虑进入东盟。有些把总部设在新加坡,他们在进入印尼等其他国家前,想要先进入大马市场。”

“墨西哥、印度、美国和中国的二手车经销商也对大马市场展现兴趣。”

“我们必须密切合作,提升、追加销售、采纳科技、5G和工业4.0。我们别无选择,生死攸关。”



若想留言,请订阅或登录。


评论