马来西亚航空公司（MAB）希望年底前可以就债务重组计划，和债权人及出租人达成协议。

国库控股董事经理沙里尔告诉《透视大马》，目前仍在商讨阶段，希望不久将来将有结果。

询及有关国家主权财富基金是否会注入新资金时，沙里而拒绝发表进一步的评论。

另外，航空公司通过电邮方式回应《透视大马》询问时指出，讨论已经进入最后阶段。

“公司在重组计划协商取得进展，讨论已经进入最后阶段，目标是年底之前达成商业协议。”

根据路透社10月10日的报道，马来西亚航空公司的债务重组计划已经被飞机租赁机构拒绝。

报道引述内部文件指出，如果马航在债务重组方面，尤其是与债权人的谈判不成功，国库控股可能不再向马航母公司提供资金，而这将触发清盘程序。

《透视大马》于10月报道，马航已经联络所有债权人和供应商，在身负债务的情况下进行重组，以抵抗新冠疫情带来的挑战。

马航指出，长期商业计划在2019年取得正面效果，然而在全球与新冠疫情抗衡下受到冲击，宇航业和其他领域受到打击。

马航阐明，现在被迫调整长期商业计划，当中的成败取决于所有利益相关者，包括债权人和供应商提供的协助和合作。

“放眼这次的重组会在接下来的数个月完成，然而，要是无法达成，公司在没有其他选择下采取更极端的措施。”

11月26日，财政部长查夫鲁指出，目前为止，国库控股已经注资280亿令吉予马来西亚航空公司，协助解决财困问题。

由国库控股独自拥有的大马航空集团公司（MAGB），是马来西亚航空公司的母公司。

“截至目前为止，国库控股已经注资约280亿令吉予该航空公司，至于大马航空集团公司，估计债务达160亿令吉左右，届时会进行重组。”