陆兆福坦言，单靠行动党的力量无法执政，必须与其他政党合作，行动党的议程不是捍卫单一族群而是照顾全民，否则只会被其他族群排斥。

最炙热的传闻是希盟“有意”与巫统合作，唯民主行动党组织秘书陆兆福点出巫统与行动党多年的历史“恩怨”，在第15届全国大选不太可能合作，一切胥视选民的委托。

陆兆福强调，行动党创立基础并非捍卫单一族群，而是推崇多元种族。

IBS的概念有点像乐高（Lego）一样，是一种创新的建筑施工过程，这项系统有可能减少大约50%的外劳。

国防部长依斯迈沙比里指出，政府并不强制人民必须接种冠病疫苗，因此不以此作为不接种的国人禁止跨州的理由。

国防部长依斯迈沙比里宣布，在斋戒月期间，所有餐馆、食肆和快餐店允许营业至清晨6时。

国防部长依斯迈沙比里宣布吉隆坡、雪兰莪、槟城、柔佛、吉兰丹和砂拉越延长有条件限行令（CMCO），从4月15日起至4月28日。

消息人士透露，慕尤丁已要求各成员党提呈政党所属意上阵的议席，越快越好，以便在近期内开始讨论议席分配。

民政党主席刘华才强调，民政党加入国盟是首要目标是确保在第15届全国大选胜利，任何支持首相慕尤丁领导的政党都欢迎加入。

国阵周一（5日）最后一分钟突然取消最高理事会议，未能说明原因。坊间谣传是成员党威胁要退出国阵，唯国大党主席威尼斯瓦兰坦言，没有成员党要退出。

东铁3.0路线涵盖双文丹绕道，交通部长魏家祥指出，有助于提高东海岸铁路的货运量，因为在运营时，它将运载来自东海岸地区和现有马来亚铁道的货物，把双文丹绕道纳入东铁项目中，将会为马来亚铁道缓解货运线因穿越吉隆坡市中心的堵实问题。

消息告诉《透视大马》国阵至今还未就议席分配谈判，一切问题归咎于巫统的态度，是已决定国阵单独上阵来届大选，还是与国盟合作仍有一线机会？

尽管雪州达成不同意，魏家祥希望雪州政府可以前进，考量到北部路线可以让双文丹绕道计划成为物流枢纽，继而同意G部分路线。

国盟政府议决恢复国阵执政时期规划路线后，交通部长魏家祥宣布东海岸铁路计划3.0路线，全程长655公里造价为500亿令吉，相较于希盟时代规划的路线成本低。

害怕接罚单造成民众不敢外出用餐，而餐饮业者也战战兢兢，担心无辜受牵连被罚款，原本已经下滑的生意如今雪上加霜。