首相署（法律及体制改革）部长阿莎丽娜就政府租赁28架Augusta Westland 139（AW139）型直升机一事做出回应，强调此举旨在优化开支，将166亿令吉的支出以更可持续的方式分摊至15年。

阿莎丽娜指出，租赁协议不仅涵盖了直升机的维护和保险，还包括为超过1300名人员提供的培训，并保证所有使用直升机的机构至少有85%的机队可用性。

她还透露，在租赁期满后，政府可以选择以象征性的1令吉价格购买这些直升机。

“在这种租赁模式下，政府在直升机采购阶段无需承担任何费用。”

阿莎丽娜解释道，“特许经营公司将承担所有费用，包括飞行员的培训，直到资产正式交付给政府。”

她还补充说，法国、加拿大和英国等国家也采用了类似的租赁模式。

此前，国会反对党领袖韩查再努丁揭露政府以166亿令吉租赁28架直升机，并质疑其价格远高于其他国家，引发舆论哗然。他指出，如果直接从制造商购买，成本仅为39亿5400万令吉，并列举了波兰和菲律宾购买同类型或更先进直升机的价格作为对比。

对此，阿莎丽娜在国会下议院以书面形式回应国盟道北区国会议员慕塔丝的提问时，强调直升机租赁是政府的优先事项。

她解释说，政府现有直升机机队老化严重，许多直升机机龄在12至32年之间，部分直升机在关键任务中过度使用，因此需要更新。

至于慕塔丝对东海岸大道第三阶段工程（LPT3）项目98亿令吉拨款的担忧，阿莎丽娜表示，LPT3项目仍在联邦政府与吉兰丹和登嘉楼州政府的合作下进行审查，以确保其物有所值，并为人民带来最大化的利益。