雪兰莪州政府宣布，取消备受争议的八打灵再也疏散大道（PJD Link Expressway）项目。
雪州看守大臣阿米鲁丁发布声明指出，八打灵再也疏散大道项目，不符合州政府设定的条件。
他披露，八打灵再也疏散大道项目工程潜在对社会的影响，不符合州政府的要求。
“因此，州政府不打算继续进行八打灵再也疏散大道项目，并拒绝发展商的申请。”
八打灵再也疏散大道是一条全长25.4公里的双车道（四车道）高速公路，始于西部疏散大道（SPRINT）的新巴生河流域大道（NKVE）收费站，终点则是武吉加里尔高速公路交汇处。
兴建八打灵再也疏散大道，旨在改善交通拥堵，并满足吉隆坡和巴生谷地区未来的增长。
2022年4月5日，我国政府签署八打灵再也疏散大道特许经营协议。
在政府宣布兴建八打灵再也疏散大道后，八打灵再也居民一直呼吁讨论综合公共交通系统，并拒绝建设八打灵再也疏散大道。
居民要求与社区领袖、利益相关者和商业建筑业主进行接触，探讨缓解受影响地区交通拥堵的方法。
居民坚持立场，即取消兴建八打灵再也疏散大道，因为新大道与已经取消的日金銮白沙罗大道（KIDEX）如出一辙。
反对兴建八打灵再也疏散大道的领导人谢赫莫克塔·卡迪尔指出，政府应该寻找更可行的交通疏散计划。
“八打灵再已经是一个成熟的城市，非常密集，不允许建设高架公路。”
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