隆市政厅推广潮汐车道 纾缓主干路高峰时段塞车问题


吉隆坡市政厅将在首都数条主干道路推广潮汐车道(tidal flow)措施,即在高峰时段变换某个车道的行车方向,以缓解交通拥堵压力。(档案照:透视大马)

吉隆坡市政厅将在首都数条主干道路推广潮汐车道(tidal flow)措施,即在高峰时段变换某个车道的行车方向,以缓解交通拥堵压力。

联邦直辖区部副部长贾拉鲁丁说,隆市政厅已鉴定实施该举措的道路,包括吉隆坡-芙蓉大道、蕉赖路、王宫路和彭亨交通圈。

“我们将更深入研究在隆芙大道实施‘潮汐车道’,以帮助疏导高峰时段出入市中心的车流。

“蕉赖路现有的‘潮汐车道’长达4至8公里,即直到马哈拉惹路。”

贾拉鲁丁在主持解决首都塞车问题特别委员会会议后,召开记者会说,上述举措是该会议议决的中期方案之一。

他指出,隆市政厅也已鉴定首都主干道路的13个塞车热点,包括古晋路、佑路、安邦路和敦拉萨路。

他也宣布,立即在南湖镇附近的吉隆坡第二中环公路(MRR2)增加车道以疏导该区的车龙。

“由于有工程正在动工,现在有两条车道,所以我们决定增加车道至永久的3条车道,从而改善首都的道路状况。”

此外,贾拉鲁丁说,吉隆坡交通调查及执法局在今年首6个月已发出6万1777份违规警告通知书。  
 



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