槟城国际机场扩建计划暂时搁置，引起槟城前首长林冠英不满，他揭露是大马机场控股公司评估高投资回报率后，自行提出以私人主动融资（PFI）方式为扩建槟城机场。

他说，交通部长魏家祥指部门在2023年完成国家机场战略计划（NASP）研究后再做定夺扩建机场计划，与取消扩建槟州机场计划无异，让槟州人民所有损失。

他今日在国会媒体室召开记者会指出，大马机场控股已提交发展蓝图予槟岛市政厅（MBPP），并在去年12月获得批准。

他促魏家祥向人民解释，槟城国际机场扩建和提升计划是否照旧进行，或展延至2023年，若确实展延，那么与取消无异。

他说，大马机场控股公司是在大马交易所挂牌上市，其决定是由董事会批准，希望这些议题不要被政治化。

另外，他促国家基建公司主席达祖丁和槟城港务局主席陈德钦解释，为何槟城渡轮服务因技术问题而在今早全面停驶。

“这是首次出现停驶，交通部长应为此事解释。”