政府为防疫取缔非法外劳，加上限制除了3领域外的聘请外劳，导致渔民百上加斤，捕鱼夕阳行业还无人继承的同时也陷入人手不足的窘境。

马来西亚渔业总会会长谢添僖坦言，捕鱼是一种高危行业，每一次出海都是与死神搏斗，拿命讨生活，不仅是本地新生代不愿意继承，熟练的外劳被遣返，加上现有的外劳无法“漂白”，在人手不足的情况下，北马两个州属的港口有70%的渔船停驶。

他说，玻璃市、吉打、班台、邦咯岛和双礼佛有70%的渔船停驶，而5个地点的港口占全国鱼获量50%。

“幸运的是，这段停驶期间，鱼获量大丰收，才不会造成海产短缺，但是我们可以预计在今年底，鱼获供应无法满足需求，海产价格会提高。”

他说，除了北马的港口，雪州和柔佛的渔船则暂时没有出现严重停驶的情况。

“雪州大约有2%至5%的渔船停驶，柔佛也一样，这是因为这些州的渔民早前积极处理外劳漂白计划，如今外劳人手足够，但是渔民担忧一旦外劳准证到期后，雪州和柔佛的渔民也会面临人手短缺的问题。”

北马渔船面对严重人手短缺而被迫停驶出海捕鱼，谢添僖感叹说：“目前出现跨州抢人的情况。”

他接受《透视大马》访问时说，其他州属委托中间人到柔佛和雪州去抢人，以高薪利诱外劳跳槽，月薪约1500令吉。

“我们全国有22个属会，3000多名会员，我有通知各州同业不要抢人。”

他解释为何北马会出现严重人手短缺的情况，他说，北马码头大多数依赖泰国渔民入境工作，随着疫情实施封锁边境，长达多个月没有泰国渔民允许入境工作，情况被迫唯有到其他州属去抢人，导致各州的码头必须雇人驻守码头把关，避免自己的员工被抢走。

“在雪州，大多数是聘请缅甸和印尼，北马依赖泰国（劳工），我们寻求政府的协助，希望当局可以协助开放边境给泰国渔民入境工作。”

半港海产公会主席李秋水呼吁政府关注北马渔民面临的问题，因为当地渔民难以聘请本地人工作。

“本地人都去了外州和外国工作，即使年轻人都是宁愿在网上销售海产，而不是出海捕鱼。我们不希望依赖外劳，但是捕鱼这一份工作却风险高，只有熟练的外劳愿意工作。”

另一名来自北马要求匿名的渔民说，连日来，执法单位严厉执法抓非法外劳，不仅是外劳罚款，聘请的渔民也被开罚。

“政府要求雇主漂白外劳，我们都做了，但是很难更新拿到准证，渔业是最可怜的行业，我们依赖外劳，却不允许聘请外劳，为何种植业是必需品可以请外劳，海产也是必需品应该允许请外劳。”

他坦言，聘请非法外劳是一项公开的秘密，若不是熟练的外劳协助捕鱼，我国的海产量肯定会减少。

“我们愿意支付外劳人头税，带着他们到大使馆更新准证，我们恳请政府允许漂白外劳。”