交通部长陆兆福强调，政府不会干预私人企业，如同该部不会管制电召车公司所制定的车资，但是乘客可以互相比较其他电召车的收费服务。

他说，政府不会管制电召车的车资，但是会监督电子召车业者服务中心（EHO，电召车公司）向电召车司机征收的佣金费不可以超过20%。

他说，电召车公司作为合法持中介商业执照（LPP）者，必须要确保遵守一切的条款及条规。

陆兆福是今日在布城交通部召开记者会时指出，政府是管制德士车资，因德士是传统行业，但是电召车是新兴行业，政府让其自由竞争。

“我们相信只要有更多司机通过PSV考试，人数增加了，车资不会提高，因此我们给予充足时间去考PSV执照。”

“若乘客认为一家电召车的车资高，就可以选择其他电召车公司的服务。我确定一家电召车公司的车资高，一定会出现其他竞争者。”

不过，陆兆福坦言，该部无法更改PSV试题至其他语言，因为国语是官方语言。

“或许语言是司机考取PSV执照失败的原因之一，但是我们不能更换试题语言，司机可以重考直至及格，并没有限制考试次数。”