四代祖传手艺百年老字号将结业

透视大马 透视大马 最后更新1年前 · 刊登于14 Jun 2022 1:15PM · 0则评论

槟城最后一位制造三轮车的师傅朱友春计划结束35年的事业，选择退休。

65岁的朱友春家族经营的三轮车生意已经超过100年，他是家族第四代继承人。

他在1989年父亲生病后开始三轮车制作和维修工作。

朱友春的店位于槟城Pintal Tali路，自2003年开始经营近20年。

原先坐落在“牛干冬街”（Lebuh Chulia）的老店已经经营超过80年，后来因为租金问题而搬迁。

年龄渐长的朱友春计划从制作和修理三轮车工作中完全退休。

因为这份工作没有提供相应的回报，他的子女都不想继承和经营这份事业。

年龄渐长的朱友春计划从制作和修理三轮车工作中完全退休。
朱友春的店位于槟城Pintal Tali路，自2003年开始经营近20年。
65岁的朱友春经营的三轮车生意已经超过100年，他是家族第四代继承人。
为商贩制造的三轮车需要根据特定需求进行设计，每辆售价7500至8000令吉。
朱友春偶尔还是会制作新的三轮车。从前一般上只需要20天，现在需要35天来完成。
有些零件如三轮车的铃铛已经没有推出。一些用在脚踏车的零件还能够买到，可是三轮车的配件和零件很多已经找不到了。
三轮车夫会把三轮车送到朱友春的店维修，修理费由州政府垫付。
朱友春说，他制作的三轮车被运到澳洲、纽西兰、法国和德国。
大部分的三轮车零件从泰国和中国进口，难以获取零件也是朱友春考虑退休的原因之一。

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