中国驻马大使白天认为，尽管一些中国企业在马的投资项目受审核，但不应以“一叶障目”视之，反之应从马中两国共同利益的宏观角度去看待。

白天表示，中资项目受到大马新政府审查的情况，应摆在马中两国整个合作的大背景下来看。

“不能一叶障目，不见泰山。因为马中之间的共同利益，远远大于个别项目。”

他是于今早配合“中国大使领事接待日”，前往吉隆坡的中国签证服务中心视察业务后，受媒体追问马中关系受中资审核影响时，做出上述回应。

白天也重申中国政府一贯要求中资，在海外投资需要遵循的3个原则，分别是：符合本国与外国的法律法规、遵循国际通行的商业原则和企业精神，以及在平等原则下达致互利双赢。

“我们遵循着原则，鼓励中国企业来马投资，而这些年来也取得很大的成就。包括为大马带来技术转移、就业机会，并为大马基建做出良好贡献，的确为大马人带来实在利益。”

希望联盟于今年5月初上台执政后，首相马哈迪即大刀阔斧地检讨数项我国与外国的合资项目，包括与中国交建合作的“东海岸铁路计划”，使得马中经贸的未来关系充满变数。

财政部长林冠英曾表示，东铁计划的最终建造总成本高达810亿令吉，因此我国政府需要与中国方面重新磋商，达成协议降低造价成本，大马才能负担得起该计划。

此外，白天还提到中国国务委员兼外交部长王毅，于上月31至本月1日到访大马时，在与首相马哈迪及外交部长赛夫丁会谈后，已就“很多课题达成共识”。

“在与马哈迪及赛夫丁各别进行90分钟与2小时多的会谈后，马中双方在很多课题都达成共识。”

据报道，王毅是应我国外长赛夫丁的邀请，到我国进行两天工作访问，双方就双边和区域关系，以及投资和运输问题等进行了讨论。王毅也说，他此次访马，是为了马哈迪于8月访华的行程，先到来做铺垫。

白天透露，王毅来访期间，马哈迪与赛夫丁已重申，大马将坚定支持并参与“一带一路”的共商、共享及共建计划，两国政治互信程度很高，都相信“一带一路”的巨大成果将造福两国人民。

“一带一路不是中国的独奏曲，而是与伙伴国家一起进行的合奏！我们认为，大马是21世纪海上丝绸之路的重要据点，在‘一带一路’扮演着重要角色。”