马来西亚制造商联合会（FMM）主席苏添来促请政府提供援助以降低营运成本，否则恐祸及消费人。

他说，制造商自2021一直面对成本上涨的问题，而且随着政府即将调整电费和燃油补贴，并落实最低薪金制，料问题势必加据。

“制造商一旦无法继续吸纳这些高涨的成本，最终将影响其业务是否可持续，而且将祸及消费人。”

“届时，政府将不得不介入以确保通膨受控，尤其是在基本物品。我们希望政府提供某种形式的减税和奖掖，帮助业者应对成本上涨的问题。”

他发表文告坦言，该行业一旦遭目标式燃油津贴排除在外，物流和分销成本将随之产生，最重要是生产和运营成本将居高不下。

“我们期待获得某种形式的减税和奖掖，并非每个人都能将增高的成本，转嫁予消费人。”

同时，大马中小企业公会（SME Malaysia）主席陈芳心说，该领域亟需政府支持，扩大企业和进军国际市场。

“这有助促进国家经济成长，政府可帮助中小企业引入机械和推动自动化，以提高生产并缓解价格上涨。”

“可以预见，政府在今年落实最低资金制后，随之而来的是商品价格上涨（由于需求大、供应少）。”