一名残疾社运分子最近因斥责一名驾驶者把车辆停在残疾人士专用停车位而险受重伤。

这起发生在国大医院停车场的事件，事发时，患有脊柱裂的诺莱莎坐在轮椅上。

这位前讲师声称，她被撞时坐在轮椅上，并位于她的车和这名司机的车之间。

毫不夸张地说，这个据称侵犯她进入残疾人士专用停车位的权利是令人愤慨的。

这是因为这个事件并不是个案。

我们看到购物中心和其他公共场所，身体健全的人把车停在不适合他们的地方，给残疾人士造成不必要的压力和问题。

如果人们意识并理解在公共场所各自的位置，那么这样的争吵就不应该发生。

这需要公共教育来提升人们对残疾人士的困境和需求的认识。例如，学校和大专院校的学生应该被教导队社会残疾人士怀抱同情心和关爱之情。

这不是可怜残疾人士，而是确保社会的包容，让来自不同背景的人士，特别是残疾人士，可以在国家建设中发挥重要作用。

公共设施如专为残疾人士设置的停车位、坡道和洗手间，应该尊重其本质，即为方便残疾人士行动而建造。

毫无疑问，这些设施旨在帮助残疾人士融入我们的日常生活和主流社会，而不是疏远。

阻碍这些设施和受惠人的任何事或人都是不受欢迎的障碍。

这起事件应该是当局的警号以执法，诚如娜莱莎等人所呼吁那样，执行2008年残疾人士法令，保护残疾人士的权益和福祉。

必须要有法律的力量来确保相关人员遵守，让生活变得更舒适，尤其是对残疾人士而言。

同样重要的，我们社会中的公共场所应该更易于残疾人士进出，让他们可以活动和完成事务。

令人不安的是，我国有将近75%的公共场所非无障碍友好。

伊斯兰国际大学建筑与环境设计院通用设计组（KUDU）于2011至2022年展开的无障碍审核研究显示，195个接受审核的场所中，由13个场所被评为五星级、40个场所被评为四星级。

其余的73%获得三星评级及以下。

这些接受审核的场所包括公共场所、商业场所、机构、宗教场所、休闲公园、户外设施、交通和卫生设施。

让这些场所变得更友好及无障碍将向公众发出强烈信息，即必须严正关注残疾人士的需求。

残疾人士应该获得更好的服务，特别是在大马昌明政府领导下。