马来西亚独立生活与训练中心（ILTC）主席范西西瓦就政府宣布12岁及以下学生和残障人士可免费使用马来亚铁道公司（KTMB）的列车服务一 事认为，残障人士一直都缺乏流动性，对此若让残障人士享有免费乘搭公共交通，料对他们的生活更有利。

他指出，这也让坐轮椅的残障人士更好地寻找工作，获得更好的医疗保健甚至与社会互动。

“目前许多残障者都没有工作，也因公共交通费用使他们无法获得适当医疗（到医院看病）。”

他接受《透视大马》访问时指出：“若他们有机会享有所有公共交通，这可让他们行动更自由。”

本月19日，妇女、家庭及社会发展部长南希苏克里表明，残疾人士料可免费乘搭公共交通。

她指出，交通部长陆兆福原则上同意此事，惟须探讨合适的落实机制。

她说：“我已与部长（陆兆福）提及此事，他原则上已同意这建议。”

南希是在为社会福利局保护儿童服务与公众对话活动主持开幕礼后，对媒体这么说。

于本月20日，交通部宣布，2月15日起，身穿校服的12岁及以下学生和残障人士，将可免费使用马来亚铁道公司（KTMB）的列车服务。

交通部长陆兆福指出，从同天起，往来梳邦空中花园（Skypark）和吉隆坡中环车站的电动火车服务将停驶，因此能够通过由此每年省下的1500万令吉，推行上述的优惠措施。

他在吉隆坡中环车站分送农历新年礼包予乘客后对记者说，此优惠涵盖北马和巴生河流域的电动火车服务，以及金马士-道北路线的城际服务。

范西西瓦也点出，许多残障者因缺乏交通而被困在家。

“对残障人士而言，享有这项基本设施是他们的基本权益（免费搭公交交通）。”

“这计划可以提高我们的生活质量，也使社区受益，因有许多残障者没有工作。”

对此他也呼吁其他公共交通公司如轻快铁、捷运（MRT）和巴士为残障人士提供免费乘搭优惠。

“如今我们可免费搭电动火车，但当我们转搭其他公共交通时，就需要收费。”

 “再者，残障人士也没有能力车轿车与摩哆。”

范西西瓦也认为，向残障人士收集与交通相关意见起著关键作用。

他希望：“政府应该聆听残障者对社区的要求，让政府做得更好。”

通勤费用高

坐轮椅的杰嘉拉认同政府宣布残障人士可免费搭电动火车的消息。

他指出，一般来往万挠（Rawang）和八打灵再也Asiajaya站，费用达22令吉。

“如有关人士没有收入，就算享有折扣22令吉也是一项负担。”

他说：“这就是为何许多残障人士一直留在家，因他们不想花费太多。若可免费公共交通，你一定看到许多残障者出外。”

杰嘉拉希望，下月起，电动火车公司应该派员驻守各站，以更照顾乘搭电动火车的残障人士。

他解释，这是出于安全考量，尤其月台与火车之间有空隙，也需要工作人员协助他们推他们进入火车。

他还说，虽然吉隆坡中环车站和甲洞中环车站有工作人员驻守，惟其他小型车站就没有工作人员驻站。 

 他强调：“不仅坐轮椅者需要协助，就连盲人与孕妇都需要员工的帮忙。”

此外，大马盲人协总执行长乔治汤姆斯赞陆兆福与南希为残障人士所做的努力。

与此同时，他也希望政府可以让残障人士免费乘搭更多公共交通。

“他们（政府）可以从巴生谷一带开始试著落实这计划（免费搭公共交通）。”

“这有助更多盲人到市中心找工作或者到四周通勤。”

乔治汤姆斯也提醒，除免费搭车，他们也希望车站能提供更完善的安全措施，如升降梯等。