前国防部副部长刘镇东指出，濒海战斗舰（LCS）的计划承包商Boustead Naval Shipyard私人有限公司（BNS）未能在最后期限前完成战斗舰，前国防部长阿末扎希对于此延迟负有最终责任。

他在周一接受访问时说，“把荷兰SIGMA设计改成法国GOWIND设计最后导致延迟。”

阿末扎希原本在2011年5月同意采纳SIGMA设计，后来他在2011年7月指示BNS改成GOWIND系统。

“此举反之导致延迟，而且因为没有通知海军，更换设计的方式存在一些疏忽。”

希盟在2018至2020年执政期间，刘镇东和时任国防部长末沙布曾监察LCS丑闻。

有关此事，刘镇东指出，是末沙布建议前总稽查司安比林对国防部进行特别稽查的。

“我们知道存在问题，末沙布一接手就要求安比林进行特别稽查。”

“由于怀疑该部门会有前朝政府遗留下来的问题，因此正确的做法就是请一位可信的稽查师，如安比林进行调查。”

而安比林是值得称赞的，刘镇东说，特别稽查小组在2018年杪前完成对16笔土地交换交易，价值47亿5600万令吉的报告。

安比林就土地交换的报告于5月9日由末沙布提呈至国会上议院。

过后，安比林的特别稽查小组负责调查LCS问题。

“基于原始设备制造商（OEM）的投诉，我们怀疑LCS计划有问题，但我们在2019年8月才收到完整报告。”

“过后，我们在2020年2月11日提交给时任首相马哈迪，他告诉我们要提控所有涉及丑闻的人。”

不过，在希盟政府启动任何法律程序前，于2020年2月因喜来登政变而垮台了。

鉴于此，希盟停止或延迟LCS计划的问题永远不会出现。

“由于马哈迪希望我们完成有关计划，因此从来没有任何打算要停止LCS计划，即便它已被推迟，因为钱已经花了。”

由前首相纳吉领导的巫统声称，LCS计划是因为希盟在2018年执政后停止而推迟。虽然已经就LCS计划支付60亿令吉，但时任首相纳吉没有承认他领导的政府未能确保这项计划完成。

至今，尽管政府已支付60亿令吉，但BNS还没有完成或交付六艘濒海战斗舰中任何一艘。第一艘战斗舰原定于2019年交付。

随着国会公共账目委员会在本月发布这个丑闻的报告后，这个问题马上爆发。

随后，首相依斯迈沙比里承诺解密安比林对此计划的特别稽查报告，以及一份关于此丑闻的独立司法审计报告。

依斯迈沙比里还支持马来西亚反贪污委员会和总检察署提控涉及此丑闻的罪犯。