太多公司准营运惹议   阿兹敏解释非全由MITI批准


阿兹敏阿里透露,贸工部将通过执法单位与其他执法机构合作,在全面封锁期间继续监控标准作业程序(SOP)。

国际贸易及工业部高级部长阿兹敏阿里透露,贸工部并不是唯一负责批准在全面封锁期间可以营运公司的部门。

他发文告解释说,CIMS 3.0是该部负责协调的系统,但并不是贸工部一个部门负责批准在全面封锁期间可以营运的公司。

“在全面封锁期间,15个部门负责批准各自所监管领域的公司,有关部门批准之后,才由CIMS系统发信。”

阿兹敏指出,除了CIMS系统,农业及农业食品部、交通部也有各自的系统。

“其实不是只有贸工部发出批准营运信件,其他部门和机构才使用这个系统,例如国行负责金融及银行领域的审核和批准工作,要等这些部门审核和批准后才能发信。”

然而,国防部长依斯迈沙比里今日在记者会受促,对在全面封锁期间重要领域营运的困惑评论时,他将此事推给了贸工部。

“我无法回答,因为我们已经把这件事交给了贸工部。”

此外,阿兹敏还承认贸工部的系统存在缺陷,并指该系统已经获得提升。

阿兹敏是针对冠病智能管理系统(CIMS)3.0频频出问题已引起民众强烈不满后,如此指出。

他指出,该部对冠病智能管理系统(CIMS)3.0的任何投诉和批评持开放态度,以确保该系统能透明和有效运作。

他说,贸工部将通过执法单位与其他执法机构合作,在全面封锁期间继续监控标准作业程序(SOP)。

据报道,2日有部分的商家仍然没有从贸工部的冠病智能管理系统(CIMS 3.0)取得通勤信,被迫暂停营业或是被要求回家。

根据《透视大马》向部分商会了解的情况,尽管许多企业其实已经取得该系统发出的通勤信,但是仍有部分仍在等待审批,或是等待网站流量减轻后,才能成功重新申请。

部分网民就在周三(2日)投诉,已经尝试2天,却未能够通过贸工部的系统成功申请通勤信。

早前,根据贸工部宣布,截至6月1日中午有超过51万的公司申请通勤信,其中有9万5142家已经获得批准,只占了总申请者的18%左右。
 


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