自去年12月以来，抵达浮罗交怡旅游的游客人数有显著的增加，惟旅游业者无法松一口气。

该岛旅游业者告知《透视大马》，今年年杪岛上大部分酒店的预订已经接近爆满，旅客将在此迎接2021年新年。

不过，旅游业者还在犹豫是否要扩大运营。

业者非常欢迎政府放宽旅游活动，但旅游业仍需要一些时间与其他援助，才能够维持业务。

大马旅游与代理协会（MATTA）主席莫哈末尤先说，自政府在今年3月落实行动限制令（MCO），令不少酒店员工遭到解雇，以致浮罗交怡部分酒店目前面对员工短缺问题。

“酒店业者并非不愿意重新聘请已辞退的员工， 或接受新预约，他们需要更多时间来稳定运营。”

“此前，一旦住户退房后，清洁员工只需20分钟就清理好房间，但如今必须加上消毒程序，令有关清洁工作增至40分钟。”

他解释：“以租车业主为例，他原有10辆轿车，但他们也还未决定是否交全数车辆租出去，他们担心政府又再’突然’宣布落实限制令（MCO），届时又再面对一定的损失，因为这些车出租前都需要花费保养。”

尤先提及，许多旅游代理为了求存，开始转换跑道成为渔夫或厨师，而在这限制令期间，旅游代理只会以兼职方式经营。

“我担心这种趋势会持续下去，旅行社的职业生涯只是季节性。。。周末或学校假期。”

“一旦发生这情况，鉴于财务问题，他们会在没有政府许可情况下继续运作。”

“我担心的不仅是浮罗交怡而是全马，若旅游业者没有获得适当的援助，他们最终只会在没有许可证的情况下营业。”

另外，吉打与玻璃市酒店业者协会主席尤隽达斯（Eugene Dass）指出，12月至1月初的预订率已大幅增加，尤其是浮罗交怡真浪海滩（Pantai Cenang），其预订率增至50%。

“旅客的到来帮助我们恢复业务，但我们仍不满足，因还未恢复以往的水平。”

他说：“这有助于酒店业者，但对旅游代理而言，他们还是不满足，因大部分都是本地旅客，这些旅客根本不需要旅游代理。”

他认为，政府应该立即开放边境，以促进周边国家的旅游业，协助该领域恢复正常。

“虽然本月旅客人数有所增加，但业务却不如2019年与2018年。”

“我们需要更多时间回到正常水平，我也希望政府在明年继续提供电费折扣、税务减免，以鼓励更多人旅游及帮助我们。”

政府在本月7日起允许国人跨州旅游。

浮罗交怡发展机构（LADA）首席执行员阿末贺兹里告知媒体，飞往该岛国际机场的航班已持续增加。

自上周四，浮罗交怡国际机场已迎来超过20班来自吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的航班。

阿末贺兹里说：“我们被告知，岛上酒店预订情况相当良好，若持续下去，相信本月达致25万名旅客来该岛旅游的目标。”