亚航集团首席执行员东尼费南德斯反驳吉隆坡第二国际机场（klia2）移民局柜台事件，是孤立个案的说法。

他指出，类似事件每天都会上演，大马机场控股因而被认为行为“怪异”。

“不是孤立事件，至少大马机场控股对孤立有不同的诠释。”

东尼费南德斯今日与沙巴首席部长沙菲益会面后指出，“不过好在他们已经意识到问题。”

这名航空大亨针对扩展砂州航班，特此安排这次行程礼貌拜会沙菲益。

他续说，亚航很早之前已经反映机场堵塞问题，可是迟迟还未采取行动。

亚航日前炮轰，“问题源自于吉隆坡第二国际机场的差劲设计，以及有缺陷的配置。我们必须向大马机场公司反映这问题，也答应我们确保做出调整，扩展由免税店面占有的地方处理入境手续”。

“我们把成千人带入到走廊里。我们被要求移除免税柜台，要是你真的照顾人民和乘客……让他们站在那里3个小时或小孩到处席地而坐，是不可接受的事。”

“不是移民局的错，纯粹是缺乏空间。”

东尼费南德斯续说，他们上个月已经发函予大马航空委员会（MAVCOM），该委员的回应是“请向我们出示证据”。

“大马航空委员会把纷争弄成这样的问题，他们应该帮助消费者。”

“我们在社交媒体推特上发出许多照片，许多消费者的照片，但我们没有获得该委员会的帮助。身为监督者，若你在意乘客，你应该亲自解决。”

“若我们错了就是错了，若我们是对的，那你应该惩罚机场。”

对于昨日的意外，东尼费南德斯坦言，对看见公司的地勤人员分发饮用水的照片感到惊讶。

“我自己在想，亚航不曾分发免罚的饮用水，这是第一次，且没有任何一位大马机场控股的职员在场。”

“只有亚航职员接触乘客，那可是乘客，这是错的。”

他说，这对配合2020马来西亚旅游年，其他航空公司如Jet Star、Scoot和Indigo都会使用该机场，这是不好的预兆。