【国会报道】前交通部长廖中莱指出，在接任交通部长后，政府要尽快落实外国车辆入境准证（VEP）计划，所以进行直接谈判。
“我在2014年6月27日出任交通部长，更早前内阁就讨论此事了，我是在很短的时间内接手。”
他在出席公账会召开的听证会后向媒体指出，大马要尽快采取行动，确保可以效仿新加坡征收费用。
他说，在2014年8月18日，交通部向国家经济理事会提出建议，并在2015年3月获得内阁同意。
他补充，政府采取直接谈判时已经设下一个条件，即工程没竣工就不还钱。
他披露，接着有5家公司有兴趣，在评估后只有2家公司符合资格，最后只有1家公司符合交通部设下的条件。
“我们把这交给财政部，之后才获得内阁同意，整个程序是透明的。”
他说，这个计划分成两个阶段进行，一个是向新加坡入境的收20令吉，第二阶段就是记录入境汽车的资料。
他多次展延有关计划展延，并归咎于系统无法与一触即通卡电子钱包，“U关税电子系统”（U-Customs）和马来西亚生物识别摩哆（M-BIKE）自动通关系统链接所致。
他强调，上述计划是成功的，也没有损害人的利益，因为政府最少每年可以从上述系统中获得1亿令吉的收入。
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