国会公共账目委员会在今年初召开会议，并针对交通部是否未经公开招标颁发外国车辆入境准证（VEP）合约表明要传召前交通部长廖中莱问话，不过，廖中莱说，公账会未致函通知。

廖中莱说，至今还未收到公账会要求他出席听证会的通知信函，他认为，公账会三番四次通过媒体报道来大肆宣传要传召问话，如今“只闻楼梯响不见人下来”，对他造成不便。

“我认为他们（公账会）存有政治目的，一直公开喊话说会传召我，却没有给我机会去解释，这是在抹黑我。”

他接受《透视大马》访问时指出，若公账会传召他出席听证会，调查交通部未经公开招标颁发外国车辆入境准证合约一事，他必定会召开记者会来反击。

“对我不公平，若传召我问话就尽快吧，三番四次通过媒体来喊话是为了抹黑我？若公账会传召我，我也会召开记者会来说明白一切，证明我是清白。至今，我没有机会说话，这是有心人在操纵课题。”

他说，公账会频频对外宣称会传召他，至今未有行动，一定是调查了知道招标过程并无舞弊。

“VEP系统颁发工程过程是符合程序，当时政府是没有支付任何资金给承包商TCSens公司，是落实后有见成效才开始支付，因此并没有罔顾政府和人民利益。”

公账会副主席黄家和早前接受《透视大马》专访时透露，公账会已确定针对交通部前部长涉及未经公开招标颁发外国车辆入境准证合约，给予一家名为TCSens有限公司，展开听证会调查，届时会传召廖中莱问话。

不过，公账会主席罗纳建迪于2月20日，在国会告诉媒体，按照国会议会常规，公账会传召证人需要14天的时间，但他们没有向廖中莱发出这通知；有可能会传召对方在接下来的国会环节问话。

廖中莱较早前，针对报道反驳说，车辆入境准证系统合约是在经过部门官员进行深入研究后才颁给有关的承包商。部门通过了正当的程序，并被送到财政部进行审查。

“我本身也阅看了部门准备的报告，一切看来都没问题。”

在2017年国家稽查报告（第二系列）对车辆入境准证系统高达1亿4945万令吉的营运成本飙升，同时也通过直接协商方式颁发合约提出质疑。椐传，前首相纳吉曾向廖中莱保证，获得车辆入境准证系统合约的承包商有能力及经验来落实这项系统。

获得这项合约的承包商TCSens公司被揭露并没有这方面的经验，而且公司银行户口内只有35令吉54仙，而不是条例规定的230万令吉。

不过，廖中莱解释，稽查报告调查也有不正确，因为只是显示TCSens公司一个银行户口，事实上，该公司另一个银行户口现金有30亿令吉。

TCSens公司与马华前副总秘书兼前丹绒比艾区国会议员黄日升有关系；廖中莱当时也是马华总会长。

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