随着希盟政府宣布取消捷运2号线（MRT2）隧道工程合约，并重新开放招标后，导致许多承包商金务大（MMC-Gamuda）公司的员工面临失业危机，他们更大吐苦水，埋怨后悔自己当初在全国大选时，竟把票投给希盟！

在一封致予首相马哈迪的脸书公开信中，28岁的捷运工程师陈景豪（译名）表明，自己很担心会失去工作，更不知道如何安慰同样命运的同事。

陈景豪反映，其属下的一名工头、拥有3个孩子的单亲妈妈员工，以及另一名同事，都在追问他，接下来他们的生活该怎么办？

“他们3人有什么共同点？就是在全国大选时把票投给你们（希盟）。他们渴望着手中的一票，能带来一个崭新的马来西亚！”

“而如今，他们回到家却忍不住埋怨，为何要投给你们。因为他们明天或许就会失去工作，无法再提供三餐温饱给他们的家人。这肯定不是他们想要投选的未来。”

他不忿地说：“2万份工作，2万个家庭，还有无数的希望与梦想。我听到人们说‘在脱胎换骨前必有阵痛’，但这不是阵痛，这是纯粹且公然的不公不义！对着这2万名什么也没做错，反而为建造美好国家而贡献岁月与生命的员工！他们蒙受的苦难，你们（希盟）绝对难咎其责！”

财政部长林冠英是于本月7日，发文告宣布，政府将取消原本前朝与金务大公司签定的捷运2号线隧道工程，并重新公开招标以获得更合理的成本价格，借此还可省下52亿2000万令吉的费用。在宣布前，金务大与政府曾就降低成本，展开两个月的磋商。

此外，不少受影响的员工，也纷纷在他们的社交媒体上，发起“#prayforMRT”（为捷运祈祷）的标签，告知大众他们面对的困境。

单亲妈妈哈斯娜阿末写道：“我觉得情绪低落……想到孩子的未来我都要哭了……我是其中一位想改变大马命运、带来新气象的选民……请不要从我孩子身上剥夺他的快乐童年。”

还有员工为金务大公司失去隧道工程合约打抱不平，认为该公司是国内这方面数一数二的专业承包商。

员工“Lim Td”在社交媒体上指出：“专业的隧道开挖技术并不简单，我国难得有机会自行展开这样伟大的工程，我真心希望政府能再三考虑议决，别让我们失去这项专业技术。”

陈景豪也为希盟政府不珍惜本地人才，感到痛心疾首，他披露自己当初在完成土木工程的学位后，宁愿放弃国外的高新优职，选择回到祖国建设捷运。

“相较于第三国产车计划，我国原本可以透过自行建设捷运轨道，来向世界展现一流的工程能力。这项充满挑战的工程，让我们这些海归的青年，找到逐梦的方向，如今这一切却被夺走了。”