随着政府决定中止捷运2号线 （MRT2）地底工程项目，重新对外招标后，两家承包商金务大（Gamuda Bhd）和马矿业（MMC Corp Bhd）的股价今早开市应声下跌。

截至上午10时15分，金务大股价重挫64仙，至2令吉57仙，成交量为3850万股；马矿业的股价下跌16仙，报1令吉19仙，成交量为125万股。

肯纳格投资研究（Kenanga Research）在一份文告中指出，工程项目取消将影响马矿业的营收，因此该公司对这个消息持悲观态度。

“我们预期在2018-2019财政年，工程领域会有更大的贡献，工程领域在2018上半年税前利润与去年同比上升79%至1亿5200万令吉，主要由捷运项目贡献。”

金务大和马矿业联营的MRT2计划，目前已完成24%高架工程和33%的地底工程，其余未完工程的取消将影响这项计划的贡献价值，肯纳格预计，其税前利润介于7000万至1亿令吉。

另外，马银行金英研究（Maybank Kim Eng Research）相信，这个新进展将使MRT2工程竣工进度比原定的2022年中旬延后至少半年，因为需要重新为地底工程招标。

“我们认为，马矿业和金务大决定放手地底工程配套，是由于政府要求大幅削减成本，风险回报不再站得住脚。

“我们不确定金务大会否参与国际竞标，以便完成其余地底工程项目。”

（马新社）

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