财政部日前宣布缩小轻快铁3号线（LRT3）的建筑规模，以便节省成本，结果引起争议。财政部部长林冠英今日承认，他知道有关决定无法令所有人都满意，但政府“别无选择”。

“我们了解到LRT3工程非常重要，它连接巴生和八打灵再也。”

“如果我们取消这工程，当然我们可以剩下一些钱，但我们无法减缓两个城市之间的繁忙交通，也必须给予违约赔偿。”

“于是我们被迫采取折衷方案。”

林冠英把缩小LRT3工程规模以便缩减成本至166亿令吉的做法形容为“折衷方案”。他坦承，自己清楚知道这项决定无法令所有人都满意。

“我知道这无法满足每个人，但我们别无选择。”

“我们无法承担320亿令吉的轻快铁工程。”

“这是因为我们还必须提一马公司偿还债务，我们今年还有13亿令吉要偿还。”

“我们不能让国家陷入债务违约的窘境。”

希望联盟政府日前揭露，国家基建公司（Prasarana）于3月份向前朝政府要求额外拨出220亿令吉资金，以便用于发展LRT3工程。希盟指责，国家基建公司早就知道原本的LRT3工程必须耗资320亿令吉，却一直默认只需100亿令吉，“没有告知民众真实的造价”。