梳邦区国会议员黄基全要求政府说明，马来西亚是否也得为途经霍尔木兹海峡的本国船只支付过路费。此前有国际媒体报道称，伊朗军方在该海峡设立收费点，每艘船只收取高达200万美元（约804万令吉）的费用。

黄基全强调，若政府确实需要缴付此类费用，就必须公开说明此事。

他表示，这是出于透明原则，也因为这涉及纳税人的钱。

花钱买平安胜于受困

他说：“就我个人而言，花钱买平安、获准通行，总比让我国船只及船员困在海上要好。”

他接受《阳光日报》采访时表示：“但政府在这件事上必须做到透明和负责任，我目前正在等待政府的答复。”

黄基全指出，此传闻引发的另一项疑虑，是关于经过该海峡的马来西亚船只所有权。如果真的被征收过路费，究竟是哪些船主受影响，以及他们是否也会分担这笔费用，目前尚不明朗。

国际媒体：伊朗设收费点

过去一周，多份国际媒体报道指伊朗军方已在霍尔木兹海峡设立检查点，并对通过的船只征收高达200万美元的通行费。根据彭博社的说法，这类收费属于临时性质，但具体的支付方式和使用的货币仍未确定。

上周四，首相安华在针对中东战争引发的能源危机应对策略发表特别演说时透露，在与伊朗总统佩泽希齐扬进行讨论后，伊朗已同意让马来西亚船只通过霍尔木兹海峡的封锁线。

安华当时表示，马来西亚对伊朗的初步决定表示赞赏，这使得马来西亚的油轮和员工得以继续航程返回家园。

外交部长莫哈末哈山则在周日说明，目前有7艘属于马来西亚公司的油轮正等待信号，以便安全通过霍尔木兹海峡。

他澄清，这些涉及国油公司及沙布拉能源的船只并非遭到扣押，而是在等待合适的时机出发，以确保整个航程的安全性。