旅游、艺术及文化部强调，要求旅游公司在事故发生后24小时内提交报告，并非严苛要求，而是维护游客安全的核心举措。

旅游部长张庆信表示，尽管面临旅游行业特别是大马旅游总会（MATTA）的批评，该部在涉及人命安全的问题上绝不退让。

“游客安全攸关生命，必须置于首位，绝不可因追求便利或利润而妥协。频发的旅游事故引发公众忧虑，甚至已有外国政府对我国发布旅行警示。”

上述表态是张庆信回应旅游总会主席王振添将24小时事故报告称为“极端要求”时所作。

张庆信重申，旅游部将坚定执行该政策，不因任何压力或异议而动摇。

“我们期望旅游总会及其成员体认到，保障游客安全是行业最基本职责，绝不容协商。”

“24小时内提交报告并非承认过失，而是协助当局精准厘清事故原因。”

他解释，事故后的关键信息——如驾驶员背景与健康状况、车辆技术检查记录、旅团成员资料及行程安排——对调查至关重要。

张庆信对旅游总会在此议题上反应过度表示遗憾：“难道他们宁愿眼睁睁看着事故频发、无人承担责任，而非在发现安全隐患时主动改进？”

“与其批评我们的改革努力，为何他们更倾向于安于现状，压缩成本追求利润，却忽视游客安危？”

张庆信进一步质疑旅游总会在他上任两年半以来，为提升旅游安全所做的实质贡献。

“过去几年我国发生了多少旅游相关事故？多少生命因此逝去？旅游总会又采取了何种行动？是否曾主动向会员提出安全改进建议？”

他强调，政府一旦颁发旅游营运执照，业者必须对安全与合规承担全部责任。

此举也将推动更严格的人员筛选及安全措施落实。

“‘人手短缺’不再是忽视安全的借口。部分旅游巴士司机或船只操作员拥有毒品前科却仍被雇用，例如热浪岛船难事件中，部分乘客甚至未获提供救生衣。”

张庆信透露，部分外长在与他会晤时表达了对大马旅游安全的关切。

“若国际社会普遍认为我国旅游业不安全，甚至发布全面旅行警告，将严重冲击我国旅游产业的可持续发展。”

他呼吁旅游总会及其他业者，在公开表态时务必谨慎，不应坐视悲剧发生后才采取行动。

“我们不希望这类事故发生在我们所爱的人身上。旅游部愿与业者携手，共同营造一个更负责任、更具进步性的旅游环境。”

“我们欢迎建设性对话与合作，共同塑造我国旅游业的美好未来。”

据了解，旅游部是于6月30日向业者发出车祸发生24小时内需提交报告，否则吊销公司执照的指示，而该规定则在隔天7月1日生效。