降低重型车辆事故风险 专家建议强制装胎压监测系统


刘德华说,除了降低事故风险,轮胎压力监测系统还可帮助运输公司监测其重型车辆轮胎的状况。(档案照:透视大马)

政府应考虑实施轮胎压力监测系统(TPMS),以解决轮胎故障或爆胎问题,尤其是涉及国内重型车辆的事故。

从事道路安全研究的博特拉大学副教授刘德华(Law Teik Hua)博士建议政府考虑强制实施轮胎压力监测系统,以减少因轮胎故障或爆胎而导致的道路事故。

他说:“马来西亚应考虑强制规定罗里及重型车辆安装TPMS。它能向司机提供低胎压或异常胎压的警报,从而避免轮胎损坏或更严重的事故。”

他补充,除了降低事故风险,该系统还可帮助运输公司监测其重型车辆轮胎的状况。

“这一系统可以提升重型车辆的安全性,减少因轮胎问题引发的事故风险。”

“此外,它还能协助更好地维护轮胎,减少燃油浪费,并延长轮胎寿命。”

刘德华在接受第3电视台访谈节目时,发表谈话。

周一晚上在南北大道204公里处发生的7死33伤严重车祸,涉及一辆载有27名乘客的旅游巴士、罗里、拖格罗里、休旅车及轿车。其中乘坐休旅车的一家8口5人身亡,另两名死者为旅巴司机及新加坡籍女乘客。

针对这起事故,刘德华强调,当局应加强高速公路上罗里超载的执法力度。

他说,这一措施将确保超载罗里无法驶入高速公路,从而降低对其他道路使用者的风险。

“严格执行罗里载重量限制对于道路安全至关重要。当罗里超载时,额外重量会增加轮胎及轴承的压力,导致磨损加剧,并提高事故风险。”

“超载还会增加燃油消耗,并损害道路基础设施。加强执法可帮助最大限度降低这些隐患。”



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