砂接管民都鲁港口  法迪拉:符合建国契约


法迪拉希望相关细节可以在今年底完成敲定。(档案照:透视大马)

随着国会下议院17日三读通过两项法案,联邦政府将会把民都鲁港口移交给砂拉越政府。

这两项法案分别是2024年宣布民都鲁海港作为联邦港口(废除)法案和2024年民都鲁海港局(废除)法案;旨在废除1981年的民都鲁港务局法并解散民都鲁港务局。

副首相兼砂政盟国会党鞭法迪拉指出,这符合1963年建国契约(MA63)和1961年海港局条例。

根据该法案,砂拉越的所有港口,属于砂拉越政府管辖。

“为解决行政问题已成立3个委员会,即官员级技术委员会、工作委员会及特别委员会,这3个委员会将在颁布宪报前细化有关人力资源、资产和财务的事宜,才能确定正式接管日期。”

法迪拉指出,法案的生效日期将由部长陆兆福颁布宪报公布决定。

“在联邦政府与砂拉越政府就法律条文、港口运营、财务和人力资源方面进行所有研究、讨论和谈判,并获得双方同意之后确定,实际生效的日期才会确定。”

他希望相关细节可以在今年底完成敲定。

另一方面,砂副总理道格拉斯指出,现在砂拉越的所有港口都属于砂拉越政府。

他祝贺砂总理阿邦佐哈里致力于实现这一目标,而这是一个历史性的事件,并值得庆祝。

道格拉斯也是砂基本建设及港口发展部长。他今日发文告指出,由交通部长陆兆福及砂副总理共同主持的特别委员会已经成立,以监督和促进民都鲁港口地位转移过程。

“该委员会将确保民都鲁港口的运营不会受到地位转移过程的影响或干扰。”

他说,砂拉越还通过1961年港务局条例成立了民都鲁港务局。

道格拉斯有信心,在所有相关方的合作、支持和经验下,砂拉越将在今年年底接管该港口。

安华在去年10月13日提呈2024年财政预算案时宣布,联邦政府将展开协商,以将民都鲁港口交由州政府管理,从而完善砂拉越的经济生态系统。



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