柔苏丹冀重启隆新高铁 或可透过私人融资计划实践


隆新高铁计划在2021年1月1日被取消,作为双边协议的一部分,大马方因此要向新加坡支付3亿2000万令吉赔偿金。(档案照:透视大马)

即将在明年接任国家元首的柔佛州苏丹依布拉欣,计划重启隆新高铁项目。

尽管此前政府已经宣布不会为这条耗资上千亿令吉且长达350公里的铁路项目提供资金,但苏丹依布拉欣在接受《海峡时报》采访时,提出了如何让该项目重回正轨的想法。

“我会(重新)启动它。”

他认为,该项目可以透过私人融资计划来实践。政府在获得高铁拥有权前,也可以向承包商签订30年租约来经营高铁路线,以承担建造成本。

“如果你一开始就坚持第一项建议(继续落实高铁计划),那么(成本)仅此而已。不过,由于你一直断断续续,今天(成本)就变得更多了。”

陛下意指,在2013年宣布高铁计划时,最初只需要720亿令吉。

首相安华日前指出,政府不会再寻求该项目,但欢迎私人界参与。

隆新高铁计划在2021年1月1日被取消,作为双边协议的一部分,大马方因此要向新加坡支付3亿2000万令吉赔偿金。

亦有报导指,新加坡无法接受大马政府要求剔除隆新高铁系统供应商和网络运营商的建议,坚持这是由马新两方共同负责。

此外,外界也一直呼吁重新隆新高铁项目。

其中,前财长林冠英等人也曾说,有关项目应该继续下去,并认为这将为柔佛、马六甲、森美兰和巴生谷等地区,带来经济效益。


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