【唐南发专栏】昌明不该排外


从12月1号起,雪州政府向搭乘免费巴士(GoKL)的外籍人士收取车资。(档案照:透视大马)

举凡以口号治国的政府,最终都难免落得货不对版,草草了事的下场,马来西亚过去三十几年的政治历史充分说明这点。从2020宏愿,文明伊斯兰(Islam Hadhari),一个马来西亚,关怀马来西亚(Malaysia Prihatin)到马来西亚一家(Keluarga Malaysia),没有一个成功给国家带来文明善治,反而让贪污腐败横行,社会价值观也越趋右翼保守。

安华政府上台以来,推出的所谓“昌明大马”也难逃厄运,未见其效,先见其弊。说是要促进种族和谐,却是不断向保守势力妥协,配合伊斯兰党和土团的论调起舞,结果民调显示号称团结的政府非但没有赢得马来选票,还流失非马来人的支持。

国内经济低迷和生活成本飙升,国外则自由人权挂帅,在野联盟趁马来社会经历着政治上的焦躁不安之时,成功以民族和宗教将自己包装成替代意识形态,尤其突出价值观之差异,以民族与宗教认同受到全球化威胁为主轴,以此推进民粹式的“认同政治”,试图在论述上让执政联盟节节败退。

过去几年,从英国的脱欧公投到最近荷兰大选极右政党崛起,都说明任何中间或温和政党,若要为了争取右翼选民而讨好之,最终只能让敌对势力坐大,得不偿失。

唐南发指出,民主行动党号称左翼,其实不过投机,如今纯粹为了政权而生存,已不谈任何理念。(档案照:透视大马)

民主行动党号称左翼,其实不过投机,如今纯粹为了政权而生存,已不谈任何理念,政治现实也逼使其领袖不敢提倡平权议程,任由原本代表进步与改革的人民公正党向右翼势力靠拢。

这个背景之下,操弄巴勒斯坦议题擦枪走火,一点不让人意外;但“昌明政府”理念上的自相矛盾倒是明显得让人尴尬。

先是雪兰莪州政府年初开始落实向搭乘免费巴士的外籍人士 - 其实主要就是针对难民和移工群体 - 收费,再来是吉隆坡市政厅依样画葫芦,从12月1号(也就是今天)起,向搭乘免费巴士(GoKL)的外籍人士收取车资。

促使雪州和吉隆坡政府推行这些举措的主因,当然是因为补贴免费巴士的民粹作风难以持续,同时也是向选民保证优先照顾本国人民。

唐南发质问,积极利用巴勒斯坦议题造势的安华,为什么可以隔海声援巴勒斯坦人民,却不让在国内的巴勒斯坦难民使用雪州和吉隆坡的免费巴士呢?(档案照:透视大马)

在野党团为了捞取选票,将马来人/穆斯林和非马来人/非穆斯林对立起来,从酒精饮料到外国歌手的演唱会,肆意炒作;而号称文明进步的执政党团,也同样将本国与外国民众一分为二,助长本国社会当中早已猖狂的排外情绪。

我早就说过:如果新加坡政府向马来西亚移工收取更多的车资,我们会认为那不是歧视吗?为什么一面向生活在我们当中的移工和难民群体,我们就觉得合情合理呢?

从两个月前就开始积极利用巴勒斯坦议题为自己造势的安华,为什么可以隔海声援巴勒斯坦人民,却不让在国内的巴勒斯坦难民免费使用雪州和吉隆坡的免费巴士呢?

如果这不叫伪善,什么才是伪善?


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