为了避免儿童被家长遗忘困在车内致死的悲剧重演，妇女、家庭及社会发展部透露，将强制托儿所通知缺席儿童家长；惟业者认为，该部应该以鼓励取代强制。

全国幼教公会主席主席黄织萍接受《透视大马》访问时认为，如果部长是以鼓励的方式，相信业者可以接受。

“但是不能够强制，毕竟这是家长的责任，不能完全依赖在托儿所身上。万一日后发生任何不幸，是不是也就把责任归咎在我们身上呢？这真的很不公平。”

她解释，只要在允许的情况之下，业者们都很愿意主动打电话去向缺课的儿童家长了解情况，毕竟托儿所的宗旨把孩子安全放在首位。

“但是，一般人不理解托儿所早上多么忙碌，因为接了孩子之后，可能就有一些在哭闹，老师实在难以分身乏术。”

她认为，其实家长也应该自我提醒，如写一张纸条放在方向盘提醒自己，总之这个责任不能由单方面负起。

“托儿所从接手孩子那一刻的责任，已经很大了，所以政府不应该再强制实施这些措施，把责任推到我们身上。”

另外，拥有幼儿园和托儿所执照的雷丽茵透对这项制度感到疑惑，因为本来是家长方面发生的事情，却似乎变成在托儿所发生。

“意外的发生是因为家长，所以（制度）理应要提醒家长，但是现在却变成是托儿所的责任。”

她解释，若托儿所发现小朋友缺席，一般上都会打电话去了解，而几乎原因都是因为生病。

“但是，我们不可能早上就立即打电话，因为每家托儿所操作不一样，加上时间不足和没有足够人手，安排逐一去打电话。”

“难道就顾着打电话，其他小朋友不用顾吗？我们最多可以在小朋友离开后，或者老师下课后才有空去打电话了解。不过，我们也有提醒家长，若孩子当天缺席，请他们打电话给我们。”

她重申，本身不同意这个措施，因为犹如将整个意外发生的责任推到托儿所身上。

“怎样预防意外发生，应该是由家长去提高警惕。”

雷丽茵也是霹雳幼稚园教师公会顾问。她举例，若意外发生在校车，那就该由业者所负责和注意。

“如果校车负责载送时发生意外，那么业者就有责任，但是如果孩子是家长载来，就应该去探讨家长的态度和责任。”

至于站在父母立场，家长叶美艳说，虽然政府出发点是好，但是身为父母，照顾好孩子应该是本身的责任。

她认为，家长应该养成一个习惯，比如每次下车前，望一下后座，或者写个字条放在车内之类。

“同时，也可以和自己的家人在出门前互相提醒，不该把责任全交给托儿所。”

今年11月13日，妇女、家庭及社会发展部长南希苏克里说，鉴于近期发生数宗监护人忘了送孩子去托儿所，并遗忘在车内太长时间致死的类似案件，因此有必要更新标准作业程序（SOP）杜绝这类的问题。

“以防联系不到家长，也必须要有托儿所能联系的紧急联系人，如附近的亲人。”

“不过有些方面因为管辖的部门不同我管不了。例如有人提议禁止车镜镀膜，那不属于我的权限范围，所以我只能做我职权范围内的事情。”

她说，SOP的执法能确保即使儿童被困车内，也不至于被遗忘7至8小时致死的情况。

她指出，截至10月，当局总共接获3宗儿童被遗忘困在车内致死的投报。