前首相慕尤丁否认，与廉价航空公司MYAirline有任何关联。

他发布声明强调，本身和股东没有关系，甚至不了解这家航空公司的背景。

他指出，MYAirline是在他没有出任首相后，才获得批准营运。

“根据了解，这家公司于2021年12月22日获得有条件批准颁发航空服务执照，但当时我不再是首相。”

他发现，有人恶意将他和MYAirline牵连起来。

因此。他重申，他和这家公司或任何股东都没有关系。

“这些恶意指控玷污了我的名誉，请停止这种肮脏廉价的政治手段。”

MYAirline于2022年12月1日开始首次航班，运营不到一年的时间就陷入财务困境，目前也尚不清楚MYAirline，是否已申请续签其航空服务许可证（ASL）。

在我国若要成为商业航空运营商，需获得两项许可证，即ASL和航空运营证书（AOC）。

AOC由大马民航局（CAAM）颁发，ASL则由大马航空委员会（Mavcom）颁发。

MYAirline的ASL将于11月14日届满，并在最近获得2年的AOC延期。

10月16日早上，廉价航空公司MYAirline突然宣布停飞，令许多乘客措手不及，引起强烈不满。

该公司阐明，由于面对严重财务压力，因而迫使该公司暂时停止运作，并等待股东重组及调整资本结构。

较后，MAVCOM发布声明说，该委员会已成立专门的热线和渠道，协助受影响乘客。