大马摩多外送协会表明，基于受限的就业和经济考量，今年共有40万3637名的大马教育文凭应届毕业生，当中有20%的学生投身摩哆外送员（P-hailing）的工作。

该协会副主席阿都哈金向《马来西亚前锋报周日刊》透露，有许多人在等待大学录取之前，选择暂时当外送员，哪怕之后有者可能会继续做下去。

“父母的确有责任确保孩子接受良好的教育。但是SPM毕业生必须要理解他们家庭的困境。时局困难，人们都在努力维持生计。”

“我确信我们会看到，外送员注册人数会有20%左右的增长。很艰难的是，人们都在为钱苦苦挣扎。迫使有些人不得已在毕业后，就没有再继续升学。”

教育部长法丽娜在上周的国会中披露，在报考2022年SPM的38万8832名考生中，有3.8%，亦或1万4848人没有出现在考场上。

据报道，大多数没有参与考试的学生，都是来自较为贫困城市的家庭。调查也发现，许多学生因为无法负担高昂的生活费，而决定提前出社会帮补家计。

在本月初，《马来西亚前锋报周日刊》曾报道，有超过45万8000名SPM毕业生，在未来3年没有深造的打算。

与此同时，交通部副部长哈斯比在今年的4月份也向指，陆路交通局将会对送餐员或快递员的收入进行监管，以解决运营商恶意操纵或打压收入的问题。

他说，此举是依据国会通过的《陆路公共交通（修正）法案》下执行，并补充·《2010年陆路交通》修订条例中，包括使用摩哆车外送员在内，政府将会确保服务和交通工具素质。