工程部长亚历山大表明,由于受到1972年官方机密法令的限制,所以公开具争议性的八打灵再也疏散高架大道(PJD LINK)特许经营协议,必须获得许可。
他指出,根据官方机密法令,只有政府及大道特许经营权公司点头,才可公开该协议。
他披露,根据现有的做法,一些特许经营协议已重新分类及降级,并可在政府与特许经营权公司许可下,与民众分享。
他说:“特许经营协议只能在办公时间,在工程部以实体方式查阅。”
亚历山大是在下议院书面回复,民公正党梳邦国会议员黄基全的提问。
黄基全要求政府公开PJDLINK特许经营协议,或者允许国会特权委员会全面查阅该协议。
自八打灵再也疏散高架大道项目宣布以来,一直遭到居民反对。
居民不满八打灵再也疏散高架大道将到八打灵再也一些最古老的社区,并迫使居民搬迁。
与此同时,居民质疑兴建另一条高速大道的必要性,并认为这是资源浪费,并推高屋价。
本周二,PJD Link(马)私人有限公司宣布,成功筹集9亿2200万令吉资金,所得款项将注入八打灵再也疏散高架大道项目。
另外,公司将与中国中冶马来西亚公司(MCC OVERSEAS)签署一份主要协议,委任后者为PJD LINK的工程、采购及施工承包商。
PJD LINK起始于新巴生谷大道(NKVE)与吉隆坡西部疏散大道(SPRINT),贯穿雪州八打灵再也,并终于武吉加里尔大道,全长约25.4公里,属于双向双车道高架大道。
大道将连接八打灵再也北部、万达镇、敦依斯迈花园、八打灵再也市中心、拿督哈仑花园、 新美丹花园、名家镇、金銮镇及武吉加里尔工业园。
评论