交通部暂没有计划实施机票顶价，因为这样会对航空乘客产生不利影响。

交通部长陆兆福指出，航空公司最好增加航班频率，以降低机票价格。

他说，该部随时准备帮助航空公司提供更好的连接，让公众搭乘飞机前往更多的目的地。

“航班频率取决于各自航空公司的运营能力，而并非每家航空公司都有超过100架飞机。

“如果有顶价，航空公司将缩小规模，因为如果他们亏损，他们就不想运营，这又会将导致航班减少。”

“这就是为什么我们鼓励（航空公司）增加航班以使机票价格更便宜。当然，节日期间（价格）会飙升，但正常时期的价格是可以承受的。”

陆兆福今日出席亚航宣布农历新年机票定价活动后，在记者会上如是指出。

他续说，航空业在后疫情时代面临挑战，导致他们以减少的规模运营。

“据了解，亚航的运营率仅为50%。过去几年由于停飞，他们一半以上的飞机仍处于停飞状态。”

“让这些飞机再次飞行需要一些时间，因为它们必须进行维修，但这需要资金。”

陆兆福也希望，航空业者能够尽量减少航班延误的次数，以免引起乘客的不满。

另一方面，陆兆福今日在吉隆坡第二国际机场进行突击检查，发现电召车等候处有需要改进的地方。

他在脸书贴文说，自己今早在亚航Red Q推介午夜航班定价之前，先到吉隆坡第二国际机场进行突击检查。

“我今早（突击检查）的目的，是在收到公众的反馈后，了解吉隆坡第二国际机场一楼公共交通枢纽的情况。”

他说，自己在电召车等候处发现一些问题，其中有由于土地塌陷导致道路凹凸不平，这可能对乘客带来危险。 

“管理层已遴选承包商，并将于一月杪进行提升工作，灯光系统也将会改进，使晚间时更加明亮。”