反对八打灵再也疏散大道（PJD Link）的居民要公共工程部部长法迪拉解释，为什么在一个类似的项目被取消的情况下，仍批准了八打灵再也疏散大道（PJD Link）计划。

反对八打灵再也疏散大道联盟领袖赛克莫达卡迪尔质疑八打灵再也疏散大道是否取代2015年被取消的金鑾白沙罗大道（KIDEX）。该工程在2015年被取消，同时也被州政府从2035年雪州结构计划中除名。

他说，这一点在2021年9月1日的人民公正党政治局会议上得到雪州大臣阿米鲁丁的证实。

赛克莫达今日法文告说：“为什么交通部没有将八打灵再也疏散大道排除在2030年大道公路网发展蓝图（HNDP）之外？”

“当金銮白沙罗大道被从雪州政府从2035年雪州结构计划中除名时，八打灵再也疏散大道是如何获得原则上的批准？”

“我们请求部长考虑审查特许合约的有效性，因为部长在2016年的国会问答会上，回应前八打灵再也南区国会议员许来贤的提问时承认取消了金鑾白沙罗大道。”

据报道，八打灵再也疏散大道、布城万宜大道（Bangi-Putrajaya Expressway）和吉隆坡北部疏散大道（KL Node）项目已获得政府原则上的批准。

八打灵再也的居民自2016年以来一直反对拟议的八打灵再也疏散大道，并指这个项目的高架公路将穿越他们的社区，并影响多达1000个家庭。

居民们说，拟议的八打灵再也疏散大道将带来巨大的交通流量、碳排放、空气污染，以及噪音和视觉干扰。

据悉，拟议中的八打灵再也疏散大道将沿本查拉路和苏丹路（PJ Sentral）行驶，穿过联邦大道，向邱家金教授路（以前的Jalan Semangat）和希望路行驶，然后沿西部疏散大道（Sprint）向西转，向新巴生谷高速公路白沙罗收费站行驶。