Grab电召车价格越来越贵引起乘客和交通部的关注后，Grab澄清没有更改车费结构，而是采用动态定价模式，确保乘客在需要时可以乘搭。

Grab表明，这是确保司机可以为自己的时间和精力付出得到公平的回报。

“当预定乘车的人数超过某地区的司机数量是，车费将‘激增’或上升，以鼓励更多司机前往乘客所在地方。”

“用户看到价格波动是由于路上的司机较少，无法满足急剧增加的乘坐需求。”

Grab今日发文告澄清说，截至今年5月中旬，平台上的司机伙伴的数量不及疫情大流行前的70%。

“这些供应和需求的波动是由几个因素造成，包括正在经历着迈入地方性流行病的初期，在过去2年终，由于疫情的担忧，相应的乘客需求减少，许多司机在平台上变得不活跃，同时，随着防疫措施取消，平台上的乘车预定量循序上升。”

文告指出，近日的假期节日进一步推动乘车预定量，对于新注册的司机来说，反应比较缓慢，因为无法满足急剧增长的需求。

“新司机需满足各种监管要求，例如6小时的培训、驾驶考试、车辆检查、购买保险以及整理文件提交给各政府机构处理，这就对新的司机加入，直至他们可以开始载客的速度就受到限制。”

文告指出，Grab观察到交通拥堵的情况，因此每一趟的车程就会增加成本（时间和燃油），同时减少司机的载客次数。

“我们努力行更多司机可以加入，但由于乘车需求的增长超过司机的数量，所以出现不匹配的情况。”

“从长远来看，我们致力为社区提供可负担的乘车服务，我们希望可以在短期内满足所有需求。”

Grab坦言，近期实施一些措施，以增加司机的数量，包括：

• 提高对司机的建立，让他们在交通高峰时段服务。
• 补贴高达100%的司机合作伙伴合规成本总额
• 为现有的司机提供高达300令吉的额外奖金，以推荐更多新司机加入
• 提供1000令吉的奖金给成为平台司机伙伴的国人
• 协助新司机通过各种监管程序，包括体检、培训、考试、车辆检查和许可。

Gran建议乘客提前规划行程，以更好的预定乘车服务，在司机抵达前做好准备，特别是赶飞机或需要出席重要会议。

“即使等待时间稍微长也不要取消乘车预定，并且可以在Grab的应用程序中打开‘车费提醒通知’功能，如果车费在15分钟内下降，用户会收到通知。”

Grab强调，希望这种供需不平衡的现象是短暂，Grab承诺与当局合作，协助司机通过电召车服务来赚取收入。