民主行动党秘书长林冠英反问政府，在沿海贸易政策的课题上，是否为了一家本地的船务公司利益，就牺牲国家利益？

他今晚与交通部长魏家祥一同接受Astro Awani的邀请，针对“沿海贸易政策豁免”进行现场辩论指出，废除沿海贸易政策豁免，只令本地一家公司获益。

“OMS集团是本地一家船务承包商，但是他们没驳船也没有维修海底电缆所需的动态定位船型。”

他指出，加上马电讯已经把该集团排除，因此OMS集团已经证明没有能力维修海底电缆。

“不过该集团依然受到政府维护，因去年缴税170万令吉。”

他说，交通部长在去年11月15日废除有关豁免政策后，立即引起有关科技行业的关注。

他也重提，四大科技公司，分别亚马逊、脸书、谷歌及微软以及大马互联网交换中心等单位，都曾致函给首相要求魏家祥撤回决定。

今年9月14日，脸书、谷歌、微软和亚马逊致函首相办公室，寻求和依斯埋沙比里会面，希望恢复豁免政策。

在希盟执政时期，政府授予的高科技公司的沿海运输豁免权，但国盟政府上台后，在去年11月即撤销了这项豁免权，令不少科技巨头对决定感到担忧。

另外，林冠英强调，这场辩论谁赢谁输都不重要，重要的是国家未来数字经济的发展。

9月30日，国会问答环节时，林冠英引述大马数字经济公司（MDEC）主席莱斯胡申曾强烈反对取消沿海贸易政策豁免，将会影响大马成为投资目的地，尤其是高价值的数字投资。

林冠英主张，因为废除这项豁免权，使我国失去了Apricot、脸书和谷歌的投资项目，而大马数字经济公司估计当中的损失高达12亿至150亿令吉。”

魏家祥则反驳林冠英混淆课题，因此挑战林冠英就此课题辩论，林冠英立即应战。不过，当时两人并未设下日期。

随后，两人多次就辩论日期通过社交媒体发文抨击对方，掀开隔空骂战，火药味十足。