随着政府于上个月放宽经济活动之后，不难发现，衣食住行接连出现一波又一波的涨价潮。

根据了解，主要原因是各行业正面对不同的原材料短缺和价格飙涨、外国运输费起价和劳动力短缺问题，而掀起连锁效应导致百物上涨。

《透视大马》分别向一些领域探听，发现从服饰、咖啡店饮料、面包、鸡蛋到汽车轮胎、电箱等都已经悄悄涨价；而涨幅都是介于5至20%。

民众喜爱在咖啡店里，点一杯咖啡、一份烤面包配上一份生熟蛋的“国民早餐”，明年1月将起价。

马新咖啡茶业联合总会长黄守群说，各种咖啡店的原食材早已面对涨价情况，例如炼奶、鸡蛋、面包和糖等。

“这已经无形中增加业者的成本，但实际上，令总会决定明年统一起价的原因是劳动力短缺问题。”

“现在经济复苏，但要找员工好难，连请外劳的费用也调高了。原本一名外劳薪水是1200令吉，但已经涨到1500至1600令吉，而每年的代理费更是从6000令吉涨到9000令吉。”

他补充，由于政府不开放外劳入境，造成业者也无法自行提出申请。

“由于请不到人手，一些业者只好缩小经营模式，支撑下去。”

他透露，总会每次决定涨价，都是基于特定原因，而不是随意起价。

“我们会依据不同州属设立涨价表，让会员们作为参考。至于真正调涨多少，还是看回每个人所在的地区，所以我只能说，涨幅是介于5至10%。”

根据报道，各种罐头食品、啤酒也已经调涨售价，涨幅介于5%。

此外，开放跨州后，掀起回乡和州内旅行的热潮，而许多车主为了安全起见，都纷纷将车辆送到轮胎店检查或更换。但原来轮胎售价，也在今年内涨价了三次，涨幅共介于15至20%。

马来西亚轮胎商总会总会长吴素星预估，目前价格还会往上波动，可能会持续到明年中价格才会平稳。

“现在只是一个开始（涨价）。”

他说，主要归咎于三大因素，包括员工短缺、原材料和运费涨价以及财务问题。

“虽然现在生意有稍微好转，但还是不尽理想，业者就得面对物价，原材料种种问题导致物价高涨，这是另一个打击。”

“因为一些业者之前可能没有进货，只用库存顶着，现在库存也差不多用完，开始采购要用钱。但限行令期间，赊账之后很难收回，所以要买货的时候，就出现财务上的问题。”

他也提及，国内轮胎市场从入口到本地生产皆有。

“商用车辆如罗里、货车等，使用进口轮胎居多，占市场70%，但私家车却用本地产轮胎居多，有60%。”

他补充，无论是本地还是国外论太都全面涨价，因为原材料涨价，厂商受到的冲击都是一样的。

他强调，起价不是由轮胎商或公会决定，而是制造商和进口商增加成本，转嫁给业者，业者被迫转嫁给消费者。

“我们只能贵来贵卖而已。但实际上，也没有办法100%转嫁给消费者，因为现在行情不佳，如果一次过涨幅太高，肯定吓跑顾客。我们必须尽量和消费者分担涨幅，希望生意常做下去。”

他透露，店内销售的其他产品，都一律起价，包括电箱、零件和引擎润滑油等。

另外，针对房屋售价是否上升课题，马来西亚房地产代理公会（MIEA）主席曾爱珍坦承，最近钢铁价格上涨的趋势，令人感到担忧，因为对整体建筑成本产生雪球效应，从而调整房价。

“房地产特点是对冲通膨，这意味着当物价上涨时，房地产价格也会随之上涨。”

不过，她补充，目前没有看到房价立即飙升的情况。

“我们处在一个两极化的情况，即材料成本上升导致房价上涨，但疫情下有人失业和公司受到影响，可能会导致业主被迫以妥协的价格出售。”

“房价永远是供应和需求问题。在某些地区，无论经济好或坏，房价都是稳定甚至上涨，相反在不理想的位置，即使经济好房价也不会变好。”

至于服装方面，马来西亚时装批发进出口商公会主席洪细弟说，无论是进口服装还是本地生产，一律涨价5至10%。

“原材料、运输费起价，加上马币疲弱而导致商品统统起价。当中制衣必须使用的棉花、染料涨幅最高。”

他估计，这波涨势也会持续到明年初的新年服饰。

“不过我相信，10%的涨幅不会影响市场需求。我觉得，只要经济持续复苏，明年新年有望掀起报复性消费，因为去年消费者因行动限制令只能呆在家无法出门。”