随着中国船舰驶入大马领海事宜的争议引起关注后，中国准备与马来西亚进行友好谈判，以解决两国在南中国海的领海主权存在主张重叠的问题。

据报道，中国驻马大使馆发言人唐瑭称，大马和中国都通过对话和协商妥善处理了争议。

“中国期待同马方加强合作，深化互信，继续通过双边友好协商妥善处理有关问题。”

唐瑭向《当今大马》指出，“我们期待双方能够共同努力，全全面落实《南海行为宣言》，积极推进“南海行为准则”磋商，共同维护南海和平稳定。”

中国和东盟国家于2002年签署了《南海行为宣言》。

宣言呼吁各方在可能使南海领土争端“复杂化或升级”的活动上保持自我克制，并制定一套行为准则。

我国媒体周二就《2018年稽查报告》第三季度披露，从2016年至2019年间，中国海警总队及人民解放军海军进入大马海域高达89次一事，尤其是峇丁宜阿里海域（Beting Patinggi Ali，中称南康暗沙）。

随后，外交部长希山慕丁指我国的海域已经没有出现任何的中国船只。

希山慕丁昨日解释，我国水域没有中国船只的说法，只是指大马国油公司的勘探船“西卡贝拉号”（West Capella）的事件，既一艘中国勘探船在中国海岸警卫队的护航下，于今年4月至5月期间，出现在大马专属经济区（EEZ）内。

然而，前外交部长阿尼法则炮轰希山慕丁误导大众，以及指对方误解他的文告。

“我感激部长的解释，‘西卡贝拉号’不曾在他的记者会上被提及，或是任何出席有关该记者会的新闻报道。”

“因此，部长说我误解了他的谈话，但他自己才是应该被指责，因为他没有在谈话时说清楚。”

“什么导致外交部就中国勘探船在4月及5月间，进入我国海域一事，采取不公开和明确表达不满的立场？”

为何外交部没有回复中国针对的外交文书？”

阿尼法则强调，虽然中国是大马最亲密的盟友和贸易伙伴，但在涉及双方关系的课题上，政府还是需要在一些课题上站稳立场。

“是的，要和你的敌人对峙需要很大的勇气，但要和你的最亲密的伙伴，如中国对峙，则需要更大的勇气。”