限行令致60%出口订单泡汤 厂商:至少一年才能恢复


苏正义

在政府限制非关键服务不能运作的情况下,导致六成出口订单未能如期完成。(档案照:透视大马)

2019年新冠病毒冲击下,我国颁布行动限制令以遏制疫情扩散,然而在政府限制非关键服务不能运作的情况下,却导致六成出口订单未能如期完成。

尽管目前大马大多中小企业的重心都在国内供应,但是作为出口订单供应链的一份子,他们也难免受到一定程度的冲击。

大马厂商联合会总会长苏添来告诉《透视大马》,我国出口行业在疫情期间受到严重的冲击,更有近60%的出口订单,因为限行令而没有兑现。

“目前的情况很不确定,因为很多订单还要视乎国际上的需求,而这现在也受到严重的影响。”

“要让我国的出口真的恢复过来,可能需要超过1年的时间。”

他点名国内电子、交通、机械及配备、石油、化学商品和棕油等行业是在疫情下,遭到最严重冲击的行业。

尽管上述的行业多都被列为关键服务,从第一阶段和第二阶段的限行令中也有放宽给他们运作,然而苏添来认为,在只能维持50%人手的情况下,部份行业所受到的冲击仍是不小。

“加上不是所有的供应链供应商都能被批准运作,所以他们在限行令期间不能够最大化产量。”

尽管国防部长依斯迈沙比里早前曾声称,关键领域的供应链行业都能够复工,然而根据贸工部早前的宣布,在申请复工的行业中有三成被拒绝,三成则被留待观察(KIV)。

国际贸易及工业部长阿兹敏阿里也宣布,我国在首两个阶段的限行令期间,国家经济是以45%左右的产能在运作。

苏添来则提出,目前厂商其实还是面对原材料、半成品等的供应,而且也有作为最终用户的顾客也仍在限行令中。

“这两个(供应和客户来源)都是问题。”

他强调,生产商需要收入和现金来维持其生意,因此政府早前宣布允许更多行业复工是个好事。

然而相对出口占据业务大部分的厂商来说,国内中小企业的影响或者比较少。

在只能维持50%人手的情况下,各行业所受到严重冲击。(图:欧新社)

另外,大马中小企业公会总会长江华强向《透视大马》阐明,目前国内中小企业的情况还算好,因为国内的内需仍然能够支撑住业务的发展。

“中小企业直接出口的并不多,大多是属于供应链的一环。”

“主要都还好,因为中国(经济)已经开始运作,只要中小企业开始运作、交货,而且欧美方面也还可以,那还能够支撑下去。”

他分析,只要属于国内中小企业顾客大户的出口厂商的业务不受到影响,其实对于业界的影响并不大。

然而,经济学家何启斌则提醒,大厂如果订单减少,也会出现裁员的情况。

他相信,我国的中小企业情况并不如中国东莞的情况,因为疫情冲击而需要很多关门。

“建筑业、石油天然气、种植业都还可以,因为需求还是有在。”

另外,大马中华总商会中小企业组主任孔令龙则认为,尽管国外的经济也不好,但是不会完全停滞,对于大马的商品还是存在需求。

“经济好的时候,奢侈品就会好卖,但是经济不好的时候,必需品也会好卖。外国也会面对新常态,需要重建国家。”

“所以这是重心的重新转移,不会整个都弱下来。”

“有一部分出口会变弱,但是重建经济的部分都会比较强。”

国内电子、交通、机械及配备、石油、化学商品和棕油等行业是在疫情下,遭到最严重冲击的行业。(图:欧新社)

他认为,中小企业在接下来需要考虑中期也长期要做出哪样的业务调整,才能保持其人性。

他看好一些目前在疫情期间被视为关键的领域如医疗、口罩、手套、医药品、医疗旅游等行业在接下来会比较强劲。

国家银行早前预测2020年的经济增长介于负2%至正面增长0.5%,而这是考虑到我国执行4周的限行令。

而政府逐步允许更多行业的复工,也将会增加经济的产能,也转移新冠病毒的经济冲击。

阿兹敏阿里日前也说,“通过双管齐下的政策,政府想要有效对抗新冠病毒疫情,并且巩固我国经济。”


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