砂拉越人民因为州政府建议公共交通使用氢燃料感到担忧，为此，交通部助理部长哲历苏西尔今日消除人民疑虑，并指这种电池不仅安全，且环保。

他是针对行动党朋岭区州议员杨薇讳，在昨日辩论州政府预算案时指氢燃料电池高波动以及爆炸性回应说，州政府在推出之前不仅进行研究也在古晋马路试跑。

他说，一些国家已在安全底下使用氢燃料电池，如高标准的德国、美国、英国、苏格兰和中国。

杨薇讳在今年6月，于州议会指挪威发生一起氢气外泄事件，有两人因此受伤。

她说，挪威的韩国现代（Hyundai）氢燃料站也因此指示暂时关闭所有旗下氢燃料站。

“虽然挪威是最早使用氢为燃料的国家，但他们至今仍面对不确定性。”

公正党峇都林当区州议员施志豪昨日说，氢燃料并不环保，当中含六氟化硫气体，或简称的SF6气体。

他指，每释放一公斤SF6气体，相等于行驶2万3500公里汽车释放一公斤的二氧化碳。

不过，哲历苏西强调，开发公交系统下的自主轨道交通以及氢燃料电池技术的建议，仍处于研发阶段。

缓和恐惧的同时，哲历苏西尔形容砂拉越能源公司已完成综合添油站的研发。

他也说，他们在运作和安全方面持严格要求，并探讨如何使用氢燃料电池。

他续指，州政府将依据试跑和研究结果，决定使用电力或氢燃料电池。

杨薇讳则在今天跟进早前的疑问，即在综合制氢厂和古晋添燃料站发现污染问题一事。

哲历苏西尔回应，砂拉越能源公司、科技供应商和系统集成商Linda EOX公司已全面解决污染问题。

他解释，这是因为厂内使用同步压力所致。