交通部长陆兆福提醒巴生港口自由贸易区（PKFZ）善用区内的设施增加收入，以减轻他们38亿令吉的债务负担。

PKFZ是巴生港务局底下的单位，港务局当年向中央政府借贷38亿令吉发展巴生港口自贸区。

“政府当初借了38亿令吉承担他们的建造费用，如今他们需要把这笔钱还给巴生港务局。”

“由于巴生港口自贸区是巴生港务局的资产，因此每年该局需要分摊还贷款给财政部。”

陆兆福到巴生港口自贸区推介转型大蓝图后指出，自贸区的盈利非常重要，当局应该善用用区内的设备增加收入，以减轻分期偿还债务的负担。

目前，巴生港口自贸区每3个月就需要支付价值5500万令吉的贷款，为期29年。

巴生港口自贸区的转型计划可以分成商业区和工业区；根据转型大蓝图的内容，当局会打造商业区成为海上物流社区的枢纽，把教育、工作、学习和休闲都聚集在这一区，而且未来还打算将这里打造成免税区，但这方面需要向财政部申请。

至于工业区转型计划，则是要让自贸区变成知名的区域枢纽，支持电子商务和数码经济发展。