亚航有意收购亚庇第二终站 沙巴回拒献议


沙菲益阿达已拒绝亚航集团收购亚庇国际机场第二航站的提议,惟将考虑通过其他方案以满足廉价航空的需求。(档案照:透视大马)

沙巴首席部长沙菲益阿达已拒绝亚航集团收购亚庇国际机场第二航站的提议,惟将考虑通过其他方案以满足廉价航空的需求。

他说,州政府依然致力于协助航空公司扩展计划,因为我国需要有竞争力的航空业来促进本地旅游的发展。

“我们希望航空公司有很强的竞争力,因此我们必须提供便利。”

他周六在亚庇推介贸工部日后告诉媒体说:“亚航已提出多项建议,我们将会深入探讨。”

昨天,沙菲宜与亚航集团首席执行员东尼费南德斯就亚航计划在沙巴扩展业务进行简短讨论。

沙菲益指出,东尼费南德斯提议收购已在2015年停止营运的第二航站,此前,所有航空公司都迁移至亚庇国际机场第一航站。

“我告诉他不要把这(第二航站)当作其中一个建议。让我来发展它。”

“东尼费南德斯说明年他将带来大量澳洲及纽西兰游客。”

“作为政府,我们将尽力为马来西亚带来便利。”

东尼费南德斯也告诉媒体,亚航正在探讨为沙巴带来1500万游客,以及潜在收入1500亿令吉。

与此同时,沙菲益指出,配合该州日益增加的游客量,沙巴需要推出更多旅游产品。

他说,沙巴或许可以从推广英拔峡谷(Imbak Canyon)研究中心开始,那里有20英尺的兰花,还有世界最高的热带树种Shorea Fatiguena,以及为伽耶岛(Gaya Island)建设的缆车服务。

配合2020年大马旅游年,大马将推广本地旅游业。


若想留言,请订阅或登录。


评论