马航一直面对亏损,因此有人建议关闭,惟首相马哈迪说,关闭马航是重大的事情,政府会研究是应该关闭、出售或重新注资。
“这些选项都是公开让政府去选择。”
马哈迪在国会走廊受询此事时作出上述回应。
国库控股早前宣布其资产减值73亿令吉,有半数来自马航,要求大马航空公司提出新的策略计划。
马航除牌后,从2015至2017年亏损23亿令吉,主要是令吉疲弱及飞机燃油费高涨。
另外,马航集团首席执行员伊兹汉坦言,马航去年面对严峻的挑战,除了供过于求而导致的剧烈竞争,还有燃油价格和外汇的波动。
他强调,马航主要专注的目标是促进收益的成长,停止2017年高达8亿1200万令吉的亏损。
航空业分析员认为,马航应该被关闭或脱售,因为马航无法在达致3年内转亏为盈的目标。
另一方面,经济事务部长阿兹敏透露,国库控股在其中一个董事会议上已经对马航的事宜进行讨论,马哈迪也发表了意见,要如何去管理。
“现在马航有6架A380放置几个月了,希望他们能找出新的解决方案”。
目前马航开始了吉隆坡飞往麦地那的航班,希望接下来可以开拓印尼和泰国的市场。
询及关闭马航是不是选择,阿兹敏回应那交给管理层探讨。
评论