首相马哈迪日前到中国访问，除了会晤了中国国家主席习近平和总理李克强，也参观中国阿里巴巴、大疆等多家大企业；在结束5天行程离开北京之前，马哈迪宣布取消中资涉及的东铁计划及两项油气输送管工程。马来亚大学中国研究所执行所长饶兆斌教授认为，马哈迪宣布取消这些发展项目的决定，并不会影响大马与中国之间的全面战略伙伴关系。

他说，尽管大马外交定位首先是面向东盟，但是对马来西亚而言，与中国的关系也是重中之重。

在509大选后，马来西亚迎来首次的政权更迭。希盟政府上台后，先后喊停多项大型计划，而这当中又以东铁计划、隆新高铁、油气输送管工程涉及的费用最高，最为受到瞩目。

饶兆斌说：“自马来西亚新政府上台以来，外界十分关注中马关系走向，其中不乏负面论调，特别是关于一些中资在马项目的前景。而马哈迪此次访华确定了马中关系继续互惠互利的方向；并清楚向中国政府及企业家表明大马欢迎中资，提高中资来马的信心。”

饶兆斌是于今日接受《透视大马》访问时，发表上述谈话。

他也给予马哈迪访华之行肯定，虽然成果不如预期，但不能说是一次失败的官访。

他指出，此次访华之行，可说是派了定心丸，多少也稳定了自大选后马中关系的不确定性，中方也相当配合，马方也无意与中方的关系闹僵。

“马哈迪了解宣布取消东海岸铁路及2个输油管计划必定会引起中国的不满，所以不断释放讯息说，取消这些项目是因为国债丶前朝政府，不会怪罪中国，欢迎中资，还支持一带一路。中方虽肯定会感到不高兴，但也没有把两国关系闹僵，已算是给足大马面子。”

他指出，个别项目不会影响双边关系。而马哈迪也很了解中国在整个东亚甚至全世界的某些领域都会发挥领导作用，保持同中国的关系也是他此前执政多年来坚守的立场。

希盟新政府上台后即宣布检讨前朝政府推行的大型发展计划，尤其是涉及中资的大型计划，到现在更直接宣布取消东铁计划及两项输油管计划。询及 这种种迹象，是否可以视为新政府将中国投资采取了更审慎的态度时，饶兆斌认为，新政府仍欢迎外国投资，包括来自中国的投资。

他说，希盟取消东铁计划及两项输油管计划，不能够解读对外国投资，尤其是中国投资采取了更严格的审核，反之这是新政府对外国直接投资的立场有了改变，新政府是希望未来所有的外国在我国的投资，都能够使大马人民受惠。

询及这是否意味着被取消东铁计划及两项输油管计划，真如马哈迪所说的无法令人民受惠时，饶兆斌指出，人民在谈及东铁计划及两项输油管计划时，很多时候都会与前首相纳吉的贪腐案扯上关系，而没有客观的去评估这些计划对国家及经济带来的影响。

他补充“这是我个人的看法，或许新政府已经对这些计划进行了客观的评估。”

“不过，我看到的是人们在谈到这两项计划时，都和前首相的案件扯在一起，我认为任何大型发展计划的存废，都应该通过客观的评估，然后再做出决定。”